6月5日,中铁十一局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“定海号”盾构机内关注设备运行情况。当日,在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下约60米深处,“定海号”盾构机掘进里程突破3135米,标志着长6270米的金塘海底隧道舟山侧盾构施工完成过半,工程建设取得新进展。甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,是世界最长海底高铁隧道。
新华社记者 黄宗治 摄
6月5日,中铁十一局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“定海号”盾构机内关注设备运行情况。当日,在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下约60米深处,“定海号”盾构机掘进里程突破3135米,标志着长6270米的金塘海底隧道舟山侧盾构施工完成过半,工程建设取得新进展。甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,是世界最长海底高铁隧道。
新华社记者 黄宗治 摄
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