5月21日，中通快递（纽交所代码：ZTO及香港联交所代码：2057）公布其2025年第一季度未经审计的财务业绩。财报显示，报告期内，中通快递完成包裹量85亿件，同比增长19.1%；季度散件业务量同比增长46%；营业收入108.9亿元，同比增长9.4%；净利润20.4亿元，同比增长40.9%，调整后净利润增长1.6%至23亿元，经营活动产生的现金流净额为人民币24亿元。

“受增量补贴增加1毛6分、单票重量下降6分、同时KA单票提升1毛2分的综合影响，中通核心快递单票收入下降1毛1分。通过降本增效措施，单票运输加分拣成本下降9分。管理费用占收入比为4.7%。经营性现金流为24亿元，资本支出为20亿元。”中通快递首席财务官颜惠萍介绍。

从经营数据来看，截至2025年3月31日，中通拥有95个分拣中心，31000余个揽/派件网点，直接网络合作伙伴数量约6000个，分拣中心间干线运输路线3900余条，自有干线车辆数量为10000余辆，其中9400辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。根据目前的市场和运营情况，财报中，公司重申其2025年包裹量指引为408亿至422亿件，同比增长20%至24%。

此外，中通董事会于2025年5月20日宣布，将现行股份回购计划延期至2026年6月30日。此次股份回购计划反映了中通对整体市场机遇的信心，中通稳健的营运基础和财务实力将持续实现盈利增长，并为股东创造价值。截至2025年3月31日，中通在公开市场累计以12.28亿美元购买合计5089.95万股美国存托股（含回购佣金），股份回购计划项下可用剩余资金为7.72亿美元。

近日，恒生指数有限公司公布指数季度结果出炉，中通快递-W（02057）将加入香港恒生指数成分股，并于6月9日起生效。