5月20日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”，300750.SZ/03750.HK）正式在香港联合交易所主板挂牌上市。上市首日股价高开，开盘价296港元/股，较发行价263港元/股上涨12.55%，晚间收盘报307.6港元/股，涨幅16.43%，盘中最高涨幅超18%。

　　根据宁德时代公布的发售结果，此次宁德时代全球发售股份约1.36亿股，募集资金总额356.57亿港元，是首单以仅设置价格上限方式进行定价的先A后H上市项目。值得投资者关注的是，宁德时代此次赴港上市从启动到完成仅历时128天。此外，本次发行吸引的投资者属性丰富且地域多元，涵盖来自15个国家和地区的主权基金、产业资本、长线机构、保险资金及多策略基金等。

　　招股书显示，宁德时代本次募集资金主要用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金。其中，约90%的募集资金将用于推进匈牙利电池工厂一期及二期项目建设，该项目总投资约49亿欧元，旨在加快海外市场拓展。此前，宁德时代工作人员曾向媒体表示，通过此次港股上市，公司可有效储备外汇资金，为海外项目提供充足的“弹药”支撑，并能通过国际化的资本平台增强跨境资源整合能力，进一步配置全球资源，提升公司的运营效率和盈利能力。

　　“宁德时代不只是一家电池零部件制造商，也是系统解决方案提供者，更致力于成为一家零碳科技公司。在全球新能源革命的大趋势下，零碳经济正快速崛起，宁德时代将成为全球零碳经济的开拓者。”宁德时代董事长兼CEO曾毓群在上市仪式上发表题为《创新全球零碳科技，推动“全球零碳经济”》的讲话，从全球零碳交通、全球零碳电力以及全球产业新能源化三个领域，介绍了全球零碳经济的市场前景以及宁德时代零碳科技的布局。

　　韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2025年一季度，全球电动汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车）电池装机量为221.8GWh，较去年同期的159.8GWh增长38.8%。其中，宁德时代继续保持全球第一的地位，电池装机量同比增长40.2%，达84.9GWh。除极氪、问界和理想等中国汽车品牌外，特斯拉、宝马、梅赛德斯—奔驰和大众汽车集团等全球主流车企也广泛采用宁德时代的电池。

　　财报显示，2024年，宁德时代实现营业收入3620.13亿元，同比下降9.70%；实现归母净利润507.45亿元，同比增长15.01%。针对2024年业绩“减收增利”，宁德时代解释称，营收下降是因为碳酸锂等原材料价格下降导致产品价格调整，利润上涨得益于公司技术优化，推动营业成本同比下降15.58%。2025年一季度，公司实现营业收入847.05亿元，同比增长6.18%；实现归母净利润139.63亿元，同比增长32.85%。（实习生陆宇安对本文亦有贡献）