5月15日，零跑汽车举行2026款零跑C10上市发布会。新车共推出5款车型，售价区间12.28万元-14.28万元。记者注意到，2026款零跑C10按中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准设计，并首次搭载大陆One-Box制动系统和博世华域DP-EPS转向系统，以实现更迅速的动态减速响应和更精准的转向操控。

在电池安全方面，2026款零跑C10采用AIBMS大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包，在电池单体热失控后，系统能够确保48小时无热失控。此外，零跑CTC电池首批通过动力电池新国标要求。

此外，2026款零跑C10还配备了同级唯一的LMC一体化运动融合控制技术。120km/h时速下发生爆胎时，系统可在500毫秒内通过对制动、转向、驱动的融合控制快速消除不稳定因素。此外，该技术还具备动态转向辅助、高速预稳定控制、冰雪路面预稳定等功能，在紧急避障或快速过弯时主动优化车身姿态。

值得肯定的是，2026款零跑C10在智能化领域实现重大突破，通过舱驾的双重进化，为用户带来前所未有的智能出行体验。智能座舱方面，新车搭载高通SA8295P旗舰芯片，配合全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，支持实时感知的3D灵动桌面、智慧分屏等创新交互方式。

系统还可以提供多款可自定义的3D主题场景，能够实时映射天气、昼夜变化，让车机界面与驾驶环境完美融合。新车同时搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，支持多模态识别和语境理解。用户可以用更自然的语言与车辆对话，沉浸式交互体验让每一次出行都充满乐趣与惊喜。

组合辅助驾驶方面，新车采用行业领先的"激光雷达+端到端大模型"技术路线，可实现高速领航辅助、泊车辅助等27项辅助驾驶功能，未来还将通过OTA升级推送通勤领航等更高级别功能。

截至目前，零跑C10全球累计交付超过10万台，助力品牌销量攀升。2025年1月至4月，零跑汽车海外出口销量超13600台，位居中国新势力品牌第一名。国内方面，今年3月、4月零跑蝉联新势力品牌销量榜首。

值得一提的是，零跑汽车坚持以用户为中心的价值主张，在售产品包含C16、C10、C11、C01、T03，提供“纯电+增程”双动力选择。2023年，Stellantis集团入股零跑；2024年5月初，双方成立零跑国际合资公司，开拓国际市场，开启轻资产出海的发展模式。目前，零跑国际已拓展至欧洲、中东等国际市场，逐步构建起全球化网络。（实习生李婷婷对本文亦有贡献）