近日，有媒体消息称，小鹏汽车已在内部启动众源建图技术的开发，旨在为其自动驾驶系统（XNGP）提供更加精准的导航支持，目前已经推进了数月。消息还称，该技术目前是预研状态，未来或作为小鹏L3级别方案的补充。

对此，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监袁婷婷今日（4月15日）在微博平台上辟谣称，刚分享完基座模型的大路线，不可能被拉回到几年前。

据了解，众源建图是一项用于优化智能驾驶方案的技术，通过多台车辆协同采集道路数据，实时生成并动态更新导航地图，为智能驾驶提供全局路径的参考信息，可延伸至传感器覆盖的范围之外。

此前小鹏汽车董事长何小鹏公开表示，将在今年年中推出V6全新大版，也就是准L3能力高阶自驾，年底将推出真L3级别软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。

4月14日，小鹏汽车在香港举办AI技术分享会上，首次公布正在研发的720亿参数超大规模自动驾驶大模型——“小鹏世界基座模型”。据官方透露，小鹏汽车自2024年启动AI基础设施（AI Infra）建设，现已形成覆盖数据采集、模型训练到场景落地的完整体系。（实习生熊峻渝对本文亦有贡献）