9月26日,“南航757”轮船自广东湛江港启航,将途经海南洋浦港、深圳蛇口港,卸装集拼三地的内外贸货物,最终前往亚欧国家。这标志着“并行港”物流模式改革试点首票业务成功开通。模式成熟运营后,预计三港间船舶装载率将由30%提升到最高80%,投入运力减少50%以上。
图为湛江海关关员在检查“并行港”物流模式下的货柜。
新华社发(黄翔 摄)
9月26日,“南航757”轮船自广东湛江港启航,将途经海南洋浦港、深圳蛇口港,卸装集拼三地的内外贸货物,最终前往亚欧国家。这标志着“并行港”物流模式改革试点首票业务成功开通。模式成熟运营后,预计三港间船舶装载率将由30%提升到最高80%,投入运力减少50%以上。
图为湛江海关关员在检查“并行港”物流模式下的货柜。
新华社发(黄翔 摄)
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