编者按
密集上市的新车为龙年春节车市备足了“年货”。国潮与新潮共兴的靓丽外观、动力与智能并重的创新技术、舒适度与操控感兼顾的人性化设计……中国品牌新能源汽车正在以更高性能、更高智慧、更高性价比、更多元场景,燃起汽车市场消费热情,成为龙年春节市场一大亮点,也将在全球汽车新能源时代落下浓墨重彩的一笔。
极氪007
作为极氪首款纯电豪华轿车,极氪007拥有90英寸一体式智慧灯幕,全系标配一体式压铸后端铝车身、800V高压系统,加持极氪自研最新科技,零百加速仅需2.84秒,续航里程最高可达870公里,还可实现充电15分钟续航610公里。
极氪007全系标配8295智能座舱芯片,拥有30 TOPS的超强算力,后台最多可同时常驻64个App,车机响应速度更快,人机交互更流畅。在智能化技术上,该车首发搭载了极氪的两大最新科技成果:ZEEKR 007 OS 6.0系统和“浩瀚智驾”智能驾驶系统。其中,ZEEKR 007 OS 6.0首次引入了Kr AI大模型,让极氪007的语音交互能力加速进化。启动Kr AI大模型后,EVA可成为车主的“私人智能助理”,完成搜索新闻、排行程和做翻译等工作。“浩瀚智驾”智能驾驶系统从实际场景出发,覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶的全部场景。该车提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两种硬件方案,感知硬件数量最高可达31个。值得一提的是,该车以全系标配的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片为基础,算力高达508 TOPS。此外,针对用户实际使用中的泊车场景,极氪007专门开发了指尖泊车功能,让用户轻松应对各种非标准停车位。
奇瑞风云A8
作为奇瑞自研的鲲鹏超能混动C-DM的首搭车型,风云A8搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,依托第四代i-HEC智效燃烧系统等六大技术,发动机热效率44.5%,WLTC百公里馈电油耗仅4.2升。另外,无级超级电混DHT最高EV机械效率达到98.5%,可实现CLTC 127公里的纯电续航。在油电皆省的高效表现下,风云A8可实现超过WLTC 1400公里的综合续航。值得一提的是,风云A8 19分钟即可完成30%至80%的补能。
安全方面,风云A8全车采用80%+高强度钢,前铝合金防撞横梁覆盖率78.13%,拥有10气囊配置,其中侧气帘长1983.7毫米覆盖面更广,碰撞后侧气帘气囊6秒保压65%。风云A8电池包具有IP68级防水防尘能力,应用2毫秒级主动断电和-35℃至60℃全时域温控策略。
智能方面,风云A8采用8155智能芯片,车机系统2秒可开机,配备24.6英寸双联屏、HMI5.0数字交互界面,风云A8还具备L2.9级智能驾驶辅助能力,可实现19项主动安全和驾驶辅助功能,包括TSI交通标识识别、540°透明底盘等功能。
腾势N7
腾势N7是腾势汽车推出的一款定位于猎跑SUV的智能豪华大五座车型,分为702km和630km两种续航版本,加上230kW双枪超充技术,最快15分钟即可补能350km,有效消除了车主的里程焦虑。
值得一提的是,腾势N7配备了智能脉冲自加热技术,大幅优化了低温环境充电时间,并实现了全天候、全场景的高效温控+补能,可满足在充电、行车、驻车等状态下全场景加热需求,带来更高效的用车体验。
作为腾势汽车智能化下半场的开启者,腾势N7的智能化水平尤其令人称道,它搭载了智能座舱、智能驾驶、智能底盘三大智能科技,打破了汽车智能化的固有思维,提出了智电融合的发展方向。同时,基于先进的技术架构,腾势N7还将“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统与“云辇-A”智能空气车身控制系统进行了高效融合,使得整车具备极高的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。
瑞风RF8
瑞风RF8定位为中大型公商务兼家用MPV,采用新国潮设计语言,同步推出龙鳞、凌空、青云三种前脸造型,以及五种车身颜色、四款内饰组合,各具国风神韵。
在动力上,瑞风RF8提供3DHT电混、8AT燃油两种方案。在智能方面,瑞风RF8推出两种智能座舱的车型,其中鸿蒙智能座舱采用15.6英寸华为智慧屏,智聆智能座舱则是采用12.3英寸双联屏,让用户拥有更多选择。此外,瑞风RF8还有包括高速公路领航、前向穿行预警、辅助自动变道等多达19项功能的L2+级别智能驾驶辅助系统。
作为一款MPV产品,瑞风RF8在舒适性上也进行了深耕。由德国大众专家团队精心调校的瑞风RF8底盘,无论是乘坐舒适性、操稳性能还是转向性能等,都表现出色。在优秀底盘性能支持下,瑞风RF8还实现了百公里时速下制动距离小于40米。在安全方面,设计指标中乘员保护安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均对标2023版中国保险汽车安全指数G水平,全新的笼式车身、超高强度一体式双侧热成型门环设计、一体化激光拼焊工艺、全系标配6座侧气帘+主副驾4气囊等,用高标准设计、高水平制造、高智能配置,给用户安全感。
比亚迪宋L
号称“比亚迪最美SUV”的宋L自上市以来,便成为比亚迪的颜值和流量担当。
宋L的外观沿袭了比亚迪的“先锋龙颜美学”设计,低趴俯冲的车身姿态、3D龙须、游龙腰线和悬浮车顶让新车型极具辨识度,而电动尾翼、无框车门等细节设计则彰显个性。
由于在多个方面进行了升级,宋L的操控性能十分出色,全系标配前双叉臂后五连杆的底盘悬架,侧倾控制强,抓地能力强;智能阻尼车身控制系统——云辇-C,实现了车辆舒适性和操控性的完美兼容;e平台3.0所采用的CTB电池车身一体化技术,使车身扭转刚度达到40400N·m/°,车身扭转形变更小,车体响应更快;前窄后宽的轮胎、iTAC智能扭矩分配系统等配置,助力宋L提高了操控上限。
此外,宋L还搭载了DiLink智能座舱、智能进入等智能化功能。其中,智能网联系统100%兼容安卓生态,并引入了高德地图、丹拿音响、喜马拉雅、网易云音乐等丰富生态,打造了多样化的用车场景,车内的全场景智能语音,唤醒响应时间快至400毫秒级,并可控制超过1000项核心功能,大幅提升了驾驶便利性。
智界S7
智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车,集华为最新智能科技和全维安全于一身,多项“黑科技”为用户带来全新的智慧出行体验。
智界S7以全新OneBox造型设计打造高端时尚外观和更极致的空间体验,车身黄金曲线在塑造超低风阻的同时,也带来了经久耐看的高级曲面,极具力量感。首发全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台和华为途灵智能底盘,融合极致动力与智能驾控,加速快且刹得住,零百加速仅需3.3秒,100-0km/h制动距离低至33.5米。与此同时,全新的华为“巨鲸”800V电池平台让智界S7可以充电5分钟续航215公里,还可实现CLTC工况855公里的超长续航。
此外,智界S7首发HarmonyOS 4智能座舱,配合HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等智能科技,并将接入华为盘古AI大模型,语音助手小艺持续进化,带来更加智能的出行体验。首搭全新192线激光雷达,智界S7的AEB(自动紧急刹车系统)能力再进化,自动紧急刹车最高支持120km/h。智界S7不仅支持全国无图城区NCA(智驾领航辅助),还首发泊车代驾功能,车辆可自主寻找可泊车位,同时可一键召唤泊出车位并行驶到召唤点,实现“车回车位,我回我家”的智能便捷用车体验。
问界M9
豪华科技旗舰SUV问界M9基于全新豪华D级SUV平台打造,采用全新家族化设计语言,运用天际线设计,悬浮车顶,不仅营造出豪华质感与磅礴气势尽显的视觉感受,更实现了0.264Cd的超低风阻。在空间布局上,问界M9采用3.04平方米的纯平地板设计,支持3、4、5、6座的百变座椅模式,视野感、空间感、灵活性均媲美主流MPV车型,无论是三口之家还是六人之行,都可满足用户的全场景出行需求。
作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型,问界M9拥有多项业界独创或首创的功能,包括业界首个车规级智能投影系统、华为独创座靠分离专利技术的舒云双享座椅、行业首创水平自适应双扶手功能的零重力座椅等,为用户带来前所未有的舒适座舱体验。更重要的是,问界M9汇聚了华为的智能汽车全栈技术,搭载包括华为iDVP数字底座、鸿蒙智能座舱、华为盘古大模型、华为ADS2.0高阶智能辅助驾驶系统、华为途灵智能底盘、华为百万像素智慧投影大灯、华为临境抬头显示系统等在内的十大黑科技,共同打造了问界M9在智能座舱、智慧驾控、智能驾驶、智能安全等方面的领先一代体验,为新一代的新能源智能电动汽车行业树立了全新标准。
吉利银河E8
吉利银河E8基于SEA全球智能纯电架构开发,拥有C级车的尺寸、超跑级的性能,在B级纯电轿车中表现出众。
银河E8造型运用大量中国文化元素,外观采用“涟漪美学”设计,整车风阻系数仅0.199,内饰采用三潭印月悬浮音响设计,实现了科技与文化的融合。依托全球首个45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统、星睿AI大模型等行业领先的前瞻科技,银河E8打造了交互更无界、体验更沉浸的“银河无界智慧座舱”。通过车内的银河水晶旋钮,用户可在“太空睡眠舱”、AI音乐律动桌面等多个场景应用中一键“穿越”。银河E8搭载Flyme Link,同步推出魅族21吉利银河定制版手机,此外银河E8还配有专属“伴飞无人机”,可拍摄画面实时共享车机大屏。
在安全方面,银河E8全系标配“十宫格”电池防撞结构、航空铝合金“目字型”前防撞梁、一体式硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱、蜻蜓传力结构,以及副驾飞跃式气囊、神盾电池安全系统、电池管理系统BMS3.0系统等安全防护技术。在动力上,银河E8拥有400V和800V两种车型,整车续航能力最长可达665公里。通过搭载高性能SiC碳化硅电驱、高性能四驱系统等最新三电技术,银河E8还拥有3.49秒零百加速、充电5分钟续航180公里等性能表现。
坦克700 Hi4-T
继坦克300、坦克500等车型后,长城汽车旗下坦克品牌全新旗舰车型坦克700 Hi4-T的上市,再次刷新了新能源硬派越野车的标杆。
得益于坦克品牌专业技术标定团队,坦克700 Hi4-T的越野性能达到了一个新高度:新车可提供12种驾驶/全地形模式选择,覆盖全球38种越野工况;搭载的3.0T Hi4-T技术架构,在大排量混动总成方面填补了行业空白,其综合功率385kW,综合扭矩800N·m,零百加速只需5秒;配备的百万级主动悬挂,通过空气弹簧与CDC电磁减振器的组合,达到车身高度与悬架软硬可调,从而兼顾了柏油公路和非铺装路面的行驶体验。
作为自主品牌中唯一搭载了电子可断开式稳定杆的车型,坦克700 Hi4-T还能通过电液系统实现稳定杆分离/连接,快速完成左右车轮解耦/连接,极限越野情况下,可增加60mm悬架反跳行程,进而增加车轮与地面的接触面积,通过绝大部分越野路况;同时,随着车速升高,稳定杆自动连接,减小车辆过弯时的侧倾角度,强化了行驶的稳定性。
新领克09EM-P
新领克09EM-P是领克基于对家庭用车需求的洞察与理解,倾力打造的“安全·移动的家”,既有越野车和性能车的驾控自由体验,也有媲美MPV的豪华舒适。
新领克09EM-P的全景岛屿座舱,布局灵活,前排头枕5档调节,一体式4向电动腿托长达28厘米,最大56°可调;采用潮汐通道设计,二排双侧座椅可向外横移,中央通道轻松扩展。此外还有一键休憩模式,按摩躺椅等功能。
新领克09EM-P拥有飞鱼双腔空气悬架系统:双腔空悬+CCD连续阻尼可调电控减震器,高低软硬可调,多档高度调节,兼顾舒适与操控;EM-P超级增程电动方案:555Ps超跑级马力,动力系统最大输出功率408kW,最大输出扭矩844N·m,零百加速4.9秒;超长续航:CLTC纯电续航里程190公里,CLTC综合续航里程达1430公里;超低油耗:WLTC百公里油耗仅1L;SPA架构:超长前防撞梁,覆盖面积达近1650平方厘米,铝合金材质整体厚度达45毫米,加之前后热成型钢纵梁结构等,提供全域安全。