当前，汽车市场由传统汽车向新能源汽车转型，材料绿色化、汽车轻量化成为汽车行业发展的主要方向。2022年，中国汽车产量达2702万辆，连续14年保持世界第一；新能源汽车产量705.8万辆，同比增长96%，连续8年领跑全球。新的市场形势和发展趋势，要求汽车钢生产企业不断提高全产业链的绿色保障能力。

　　在此背景下，10月19日，河钢浦项汽车板合资项目在河北唐山竣工投产，河钢集团、韩国浦项控股两家世界500强企业携手为新能源汽车和高端品牌汽车提供低碳、绿色、轻量化的钢铁材料解决方案。

　　河钢浦项汽车板合资项目总投资41.25亿元，河钢和浦项控股各占50%的股份，在河北唐山乐亭经济开发区新建两条连续热镀锌生产线，并将广东既有的一条汽车板生产线股权纳入旗下，年设计产能达135万吨。

　　据介绍，该项目在资源禀赋和市场开拓等方面具有天然优势。河钢旗下千万吨级全流程钢铁基地唐钢新区可就近提供丰富的原料、能源、介质等产业资源；浦项控股在中国有11个钢材加工中心，拥有庞大的加工、仓储、物流资源，可在全国范围内构建供应链体系。河钢汽车板在宝马、大众、通用等欧美系汽车品牌和中国国内汽车品牌市场中占据重要位置；浦项控股汽车板则在丰田、本田、现代等日韩系汽车品牌中占据重要位置。

　　“高端”和“绿色”是河钢浦项汽车板合资项目亮出的“名片”。项目主打GA（锌铁合金）特色产品，相较于传统的GI（热浸镀锌）汽车板，GA汽车板的耐蚀性更高，焊接和成形性更好，尤其是抗粉化性能较高。同时，项目采用高强度极薄规格工艺技术，产品厚度仅0.3至2.3毫米，产品应用可显著降低车身重量。独有镀锌技术可大大提高材料耐腐蚀性、镀层附着性和焊接性能，延长汽车车身及部件的使用寿命，从全生命周期的角度实现节能降碳。

　　《汽车行业白皮书》研究数据显示，汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%至8%；纯电动汽车整车重量每降低10千克，续驶里程可增加2.5公里。降低汽车重量，还可以提高整车的输出功率和车速，提升操控性、可靠性，降低噪声和废气排放量等。

　　去年10月，河钢浦项汽车板合资项目在标准普尔主办的全球金属行业“年度最佳交易奖”中获奖。业内人士评价，河钢浦项汽车板合资项目对于推进世界钢铁产业转型升级，以及推进新能源汽车产业扩能升级，乃至对于全球经济社会绿色转型发展都具有重要意义。

　　河钢集团党委书记、董事长于勇表示，将持续提升河钢浦项汽车板合资项目的产业价值和社会价值，努力打造引领行业绿色低碳发展的战略性和标志性项目，为全球减少碳足迹提供有力支撑。