北汽蓝谷日前披露2023年上半年业绩，公司营收达到57.70亿元，同比增长65.85%；上半年整体销量达到35191辆，同比增长近107%。品牌力的持续积累和释放、场景化造车理念落地、坚持“开门造车”持续在技术上的投入成为推动北汽蓝谷实现双增长的主要因素。

　　持续积累的品牌力开始释放

　　据介绍，2023年上半年，北汽蓝谷不断提升自主研发水平，稳步夯实研发能力，持续巩固整车集成、三电系统、智能化领域的核心竞争力。同时，北汽蓝谷继续发力高端智能电动汽车品牌极狐汽车的建设，强化营销水平。2023年以来，极狐考拉顺利发布并开启预售、极狐阿尔法S和T森林版上市，展现了极狐汽车在用户需求、场景开发等方面的强大洞察力和领先科技。

　　经过多年的积累和发展，极狐的产品屡获专业认可，服务体系日趋完备。2023年5月，极狐阿尔法S先行版在中国汽车消费者研究与评价测试规程（CCRT）中，以99.8分拿下“辅助驾驶”项评测等级A，位列所有测试车型第一。2023年6月，极狐阿尔法S先行版又在中国新车评价规程（C-NCAP）主动安全测试中摘得冠军，充分展现了优秀的智能驾驶实力。

　　此外，极狐阿尔法T和阿尔法S也在中国汽车质量网开展的2023年上半年度细分车型质量评选活动中，分列中国新能源中型SUV质量排行和中大型车质量排行首位，体现出强大的综合产品实力。

　　除了产品与技术建设，北汽蓝谷还在持续拓展加电网络，高效服务用户。截至2023年6月30日，极狐自营超级快充站累计建设完成29座，覆盖4省4城。场站还向所有电动汽车品牌用户开放，推动优质充电资源共享。此外，全国54万多台优质公共充电桩已接入了极狐APP，覆盖全国330多座城市，实现用户充电无忧。

　　场景化造车开辟新蓝海

　　北汽蓝谷在2023年上半年的大幅增长，离不开产品的不断焕新，其背后是“场景化造车”理念落地带来的强大势能。通过开辟了“场景化造车”赛道，北汽蓝谷逐步走出同质化竞争的泥潭。

　　极狐考拉围绕亲子出行的全场景，从安全保障、呼吸健康、接触健康、舒适便利等角度，为亲子出行提供了一个有温度的亲子出行空间。目前，极狐考拉已经在成都车展正式开启预售，预售价为13.38万元至17.18万元。同时，围绕用户在城市中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求，极狐推出了极狐阿尔法T森林版、极狐阿尔法S森林版两大车型。

　　另外，要打破同质化竞争难题，技术支撑也是关键。北汽蓝谷持续巩固整车集成、三电系统、智能化领域的核心竞争力，推动更多高端电动技术落地。比如，其自主研发的极锋动力（α-power）第四代高性能电驱系统，成功入选2023年4月汽车评价研究院“第二届世界十佳电驱动”。

　　业内人士表示，在竞争越来越激烈的新能源汽车市场，北汽蓝谷以技术链接场景，将形成新的价值链条，开辟新的蓝海。

　　“开门造车”厚积薄发

　　作为与华为最早合作的汽车企业，北汽蓝谷子公司北汽新能源2017年就与华为签订了合作协议，此后，双方又连续两次签订了深化和升级的合作协议，提出“两个奋斗者伙伴，一部世界级好车”的共同愿景。

　　2021年，双方联合打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布，2022年实现交付。这款车是首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车，具备华为最高阶智能驾驶水平，能够覆盖停车场、高速等细化场景点到点通行。目前，极狐阿尔法S全新HI版在广州、深圳、上海、杭州、北京和重庆的用户基于高清地图能够实现城市高阶智驾辅助。

　　8月14日，北汽蓝谷发布公告称，为进一步深化合作，北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上，将与华为终端有限公司开展智选合作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。据了解，为满足新车型设计及投产需求，北汽新能源打造了新一代高端纯电动智能网联汽车平台。而智选模式下双方打造的首款高端智能纯电动轿车有望在明年落地。

　　中汽协数据显示，2023年上半年，新能源汽车产销分别为378.6万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。其中，纯电汽车销量达到271.9万辆，占2023年上半年新能源汽车总销量的71.8%。国家信息中心预测，主要面向高端市场的C级轿车未来处于持续上涨状态，到2024年是市场规模将超过90万台。

　　这意味着，北汽新能源与华为打造的首款高端智能纯电动轿车，正顺应了市场趋势与用户需求。而北汽蓝谷通过焕新产品矩阵、开创“场景化造车”等，筑牢了业绩底盘，也激活了自身发展加速度，勾勒出更大的发展空间。