北汽集团日前公布了三季度生产经营数据，销量增速高于行业平均水平，营业收入、利润总额均有不同程度的增长，旗下多品牌连月产销双增。

　　其中，极狐汽车三季度月均销量较上半年提升42%，北汽股份9月实现产销双过万，北京越野连续三个月超额完成生产任务，9月交付量创历史新高，北汽福田继续稳居商用车行业第一。合资板块中，北京奔驰月度销量同比大涨，北京现代销量连续四个月环比上升。同时，包括北汽福田、北汽国际等在内，北汽集团今年前9个月共实现出口8.2万辆，同比增长30%。

　　在高端新能源赛道，极狐汽车延续多月以来的向上态势，季度销量较去年同比大增，月均销量较上半年提升42%。极狐阿尔法S全新HI版正式交付，阿法尔S 525S、阿尔法T 480S等车型上市。近日，极狐向百度Apollo正式交付200辆第五代共享无人车，成为首个实现百度第五代共享无人车批量交付和商业化应用的车企。阿尔法S全新HI版则成为首个在中国城市道路实现高阶智能驾驶并规模推送给用户的车型。

　　作为北汽集团自主版块的中坚力量，北京汽车完善布局家用、传统能源、新能源等细分市场，三季度国内外市场实现双线告捷。搭载“中国心十佳”魔核1.5T发动机的Harmony OS 智能座舱唯一燃油车北京魔方上市后首月销量即突破3600辆。9月，北京汽车海外出口同比大涨233.63%，首批200辆北京魔方右舵产品发运南非。

　　北京越野也加快新品投放的节奏，新车型BJ60预售以来订单超6000单。2023款BJ40环塔冠军版上市，与用户共创打造的官改订制版本BJ40可可西里版也同步首发。

　　自主商用车版块，三季度，首批40辆福田智蓝氢燃料重卡在北京投运，北京建筑垃圾运输车辆新标准首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡成功上市。

　　合资板块，北京现代9月全车系销量突破3万辆，总销量连续四个月环比上升，第七代伊兰特连续3个月销量破万，由第五代途胜L和全新ix35组成的“SUV双子星”9月销量突破1.3万辆，刚刚上市的第四代胜达旅行家有望成另一爆款车型。

　　北京奔驰9月销量突破6.6万辆，同比大涨142.37%。长轴距C级车、长轴距E级车、长轴距GLC SUV等主力车型分别为各自细分市场的“领头羊”。随着全新EQE的上市，国产奔驰纯电车型的市场活力也在进一步释放。9月底，梅赛德斯-奔驰第一辆国产重卡在福田戴姆勒新厂区正式下线，助推首都汽车工业智造升级。

　　据介绍，今年是北汽集团全面开启高质量发展崭新征程的关键之年和攻坚之年，发展由“量”到“质”转变成效显现。为适应汽车产业竞争形势变化的客观要求，结合自身发展的新形势、新任务，北汽集团提出聚焦主业、合资合作、改革创新、减量增效、党建引领“五个发展”。未来，北汽集团将加大对技术、产品的研究，围绕新能源、智能网联加大自研自控能力，强化自主创新实力。同时，加强高质量开放合作，优势互补，实现与经销商、供应商、合资方等外部伙伴的共赢发展。