据法新社报道，当地时间7月12日，英国内阁办公厅大臣迈克尔·戈夫表示，英国将投入7.05亿英镑用于边境基础设施方面的建设，加强英国边境管理，以便在今年年底“脱欧”过渡期结束后维持与欧盟的贸易往来。

　　英国政府在一份声明中表示，这份计划包括建立新的边境检查站、IT系统和招募500名边境工作人员。这笔资金中约4.7亿英镑将用于港口和内陆基础设施建设，包括英格兰东南部通往法国的主要货运通道。而其余的2.35亿英镑将用于开发英国税务与海关系统、建造数据基础设施和采购相关设备以及招募人员。

　　同时分管“脱欧”事务的戈夫在英国《每日电讯报》上写道，这项计划将为新的基础设施、海关技术和就业机会提供资金，在适当的地方建造一些特定的基础设施，让交通变得顺畅。戈夫同时表示，有关投资将会让英国拥有坚固和安全的边境，也会确保在“脱欧”过渡期结束之后，依靠跨境运输的行业能维持正常业务并抓住商机。

　　戈夫坚称，英国政府并不担心在未来贸易未达成协议的情况下退出欧盟。戈夫称：“当然，我们正在努力谈判，以求与我们的欧盟邻国保持最好的贸易关系，但我们不会在基本原则问题上让步，”戈夫说，“无论我们与欧盟的贸易关系性质如何，我们都将处于单一市场和关税同盟之外。这意味着，无论谈判带来什么，我们都需要为新的出口做好安排和新的边境程序做准备。”

　　鉴于疫情造成的干扰，英国表示不会立即对欧盟进口产品实施检查，而是推迟到2021年7月份再实施。英国国际贸易大臣特拉斯此前致函其他官员警告称，如果到那时才实施边境管制措施，可能会导致走私活动的增加。

　　目前，英国还处于“脱欧”过渡期，在此期间，仍然适用现有的贸易规则并具有关税同盟和欧盟单一市场的成员资格。过渡期结束后，英国与欧盟的关系将取决于双方是否能达成贸易协议。截至目前，英国与欧盟未来关系谈判还未取得实质进展，双方未能达成任何协议。

　　德国工业联合会日前警告称，如果英国和欧盟无法在12月31日前就贸易谈判达成一致，将导致严重的经济后果。德国工业联合会常务董事约阿希姆·朗对德国媒体表示，对于众多企业而言，如果没有明确的贸易指南，英国“脱欧”将成为一场“经济灾难”，“无协议脱欧”对各方都将是最糟糕的结局。