日前，有媒体报道称，40余名购买上海飞往北京的东方航空MU564航班的旅客因无法登机被滞留机场，并与值班人员发生争执。对此，东方航空发布声明称事故发生系临时调换机型所致，已积极安排滞留旅客从浦东、虹桥机场换乘航班成行。不过，乘客方面却认为是航空公司“超售机票”，拒绝和解。

　　对此，东方航空相关负责人在接受记者采访时否认了“超售机票”一说。上述负责人称，由于原定执飞该航班的飞机在机场检查时发现零件有故障，因此东方航空决定临时更换机型，并致使48名乘客溢出。

　　对此，中国航空法律服务中心首席专家张起淮律师认为，航空公司不应该以牺牲乘客的利益为代价来保全自己的利益。“为什么不能用更大的机型来换，而要换用小机型导致部分乘客利益受损呢？航空公司节省了成本，但消费者的利益却受到了侵犯，这不合适。”

　　为了弥补乘客的损失，东方航空提供了200元的经济补偿。上述负责人表示，这主要依据的是民航总局出台的延误补偿政策，并否认了媒体报道的“强制补偿”一说。

　　张起淮告诉记者，“从法律意义上看，补偿不等于赔偿。补偿是在于当事一方没有过错，那么双方可以协商做出一定的补偿。但是如果当事一方有过错，那应该合同法规定对另一方的损失进行赔偿。”张起淮认为，此次事件属于航空公司的过错责任，不应按照延误补偿的方式来解决。

以上信息摘自《证券日报》