六家厂商同时召回缺陷汽车
采用三菱扶桑相同问题底盘
    2010-07-15        来源:国际金融报
    7月14日,质检总局通报称,由于使用了三菱扶桑卡客车株式会社生产的卡车底盘,安徽星马汽车股份有限公司、上海华东建筑机械厂有限公司、江苏极东特装车有限公司、扬州中集通华专用车有限公司、广州广日专用车有限公司、徐州利勃海尔混凝土机械有限公司决定自7月15日起,召回下列缺陷汽车:
  安徽星马汽车股份有限公司2005年9月29日至2010年4月20日期间生产的FV51JK/FV517S型混凝土搅拌运输车、混凝土泵车,涉及数量共计1369辆。
  上海华东建筑机械厂有限公司2005年10月8日至2010年4月19日期间生产的HDJ5251GJBMI/HDJ5241GJBFU型混凝土搅拌运输车,涉及数量共计567辆。
  江苏极东特装车有限公司2006年6月22日至2009年12月31日期间生产的NYC5252GJB/NYC5252GJBA/NYC5270THB/NYC5260THB型混凝土搅拌运输车、混凝土泵车,涉及数量共计315辆。
  扬州中集通华专用车有限公司2005年12月26日至2009年1月20日期间生产的THT5250GJB/ZJV5241GJBFV型混凝土搅拌运输车,涉及数量共计169辆。
  广州广日专用车有限公司2010年3月2日生产的GR5255GJB型混凝土搅拌运输车,涉及数量1辆。
  徐州利勃海尔混凝土机械有限公司2006年1月1日至2008年12月31日期间生产的XZJ5253GJBFV517K/XZJ5253GJBFV51JK型混凝土搅拌运输车,涉及数量共计22辆。
  上述召回范围内的车辆采用了三菱扶桑卡客车株式会社2005年9月8日至2009年12月3日期间生产的FV517K/FV517S/FV51JJ/FV51JK/FV51JP/FV51JS卡车底盘,由于卡车底盘行驶记录仪电气回路(驾驶室线束)连接错误,导致行驶记录仪无法工作。
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