面对国Ⅳ“大限”小型车有喜有忧
    2008-02-21    作者:王超    来源:中国青年报
    为了迎接2008年奥运会的到来,北京市已经确定将在2008年年初,率先实施机动车尾气排放国Ⅳ标准。与此相关的《车用汽油》和《车用柴油》两个地方标准也将于2008年1月1日起开始强制执行。北京市环保局有关负责人介绍,2008年北京实施机动车排放的国Ⅳ标准后,所有新售车辆都要达到这个标准。
    业内专家预计,由于合资品牌在技术储备和环保标准上都领先本土车企,因此北京率先实施机动车排放国Ⅳ标准,重点考验的就是自主品牌车型。尤其是在自主品牌最集中的小排量轿车市场,都不得不面临“进京赶考”的环保压力。根据目前北京市环保局发布的符合国Ⅳ排放标准的汽车名单,共有46个车型率先达标,九成以上均为合资品牌。但微轿中达标的数目却十分有限,包括一些合资品牌如标致206、SPARK等。自主品牌中仅少数车型达到国Ⅳ排放标准。分析人士预测,微轿市场的格局将可能因此出现一些微妙的变化。
    对于以小排量车起家的哈飞汽车而言,微型轿车市场即将面临的“大浪淘沙”早在其预料之中。而京城车市由国Ⅲ到国Ⅳ的环保技术升级,既适应了国际上节能环保的造车潮流,更为哈飞“路宝节油π”这样的节能环保小排量车大显身手,带来了难得的历史机遇。
    在国际油价持续走高的大背景下,轿车的燃油经济性始终是消费者购车最为关注的地方。在国内微轿市场,哈飞路宝也是因其卓越的节油性备受消费者好评。哈飞汽车最新开发的“路宝节油π”,凭借其最新的发动机技术,良好的整车性能,优化的变速箱匹配,使其在所有黄金排量的微型轿车中,实现了燃油消耗量较低目标。
    日前,由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心发起的“2007中国汽车节油群英会”落下帷幕,哈飞路宝一举夺得广州、重庆、成都、北京等全部四站“节油冠军”。此次获奖是继获得“2006年CCTV节油英雄会”总冠军,2007年微型轿车类“年度最省油车型评选”冠军后,再一次加冕。当前推出的“路宝节油π”配备了东安最新技术K系列发动机,在微型轿车发动机中处于领先水平,从起步、爬坡到高速超车性能都体现了其源源不断的动力,运动而富有激情。
    面对京城国Ⅳ排放“大限”的到来,相信以哈飞“路宝节油π”为代表的节能环保小排量车,肯定会比竞争对手收获更多。
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