中石化武汉常码头加油站的员工正在给汽车加乙醇汽油。

　　本报综合消息 日前，供应北京的乙醇汽油项目开始在河北布点，２００８年奥运会前北京车有望用上乙醇汽油。去年１１月，北京市与河北省签署的经济合作备忘录中，乙醇汽油的开发利用合作成为最重要的项目。除大型国有企业外，一些民间风险投资者也在看好乙醇汽油的市场，这也将加快乙醇汽油进入北京的步伐。
　　乙醇汽油进京人们如此热衷，汽车“喝酒”好处何在？
　　减污
　　在北京，将近３００万辆机动车排出的浓重尾气遮蔽了蓝天充塞着人们的呼吸道。清华大学环保专家郝教授认为，机动车污染是造成北京严重环保问题的重要原因之一。
　　据《北京晚报》报道，中粮集团生化能源部负责人岳国君介绍，按照汽油和替代燃料９∶１的比例，目前北京部分车辆每年如果仅用２０万吨乙醇汽油，北京每天的一氧化碳排放量就可降低３０％，减少１１５吨。
　　中粮集团有关负责人透露，北京很有希望在奥运会前用上乙醇汽油，这对绿色奥运的实现是一个促进。只是对于乙醇汽油进北京不得不考虑更多问题，目前还只是在酝酿阶段。
　　省油
　　北京市社科院经济所所长陈孟平认为，开发燃料乙醇等石油替代品以及其它新型能源，可以为北京提供清洁能源，在一定程度上缓解北京能源短缺问题。
　　北京各种公务车辆约６６万辆，按照每天每车９升油计算，出租车约１０万辆，按照每天每车３０升油计算，两者年耗油３００多万吨，如果完全用１０％的乙醇汽油替代，一年可节约３０万吨左右的汽油。而目前私家车在１６０万辆左右，按照每车每天６升油计算，哪怕只有两成私家车使用乙醇汽油，一年也可以节约７万吨汽油。
　　虽然目前乙醇汽油的售价和普通汽油售价基本相同，在个人经济账上看不出便宜，但使用原油的节约将能有效抑制油价的继续上涨。另外，在油耗方面，乙醇汽油比无铅汽油节省约４％。