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| 图为星空联盟成员航空公司的空姐首次大规模地亮相北京（宋朋 陈煜儒
摄） | 本报北京12月12日讯
今天（12日）上午，世界上规模最大的航空联盟——星空联盟首席执行官杨·阿布莱奇在首都机场3号航站楼宣布：国航(中国国际航空公司)、上航(上海航空公司)加入星空联盟，将使星空联盟的全球航空网络更加强大和完善。这就意味着国航和上航可以利用联盟的国际航线网络将自己的航班延伸到世界各地，乘客们也可以依据联盟规则享受联盟乘客的权益。
据国航董事长李家祥介绍，星空联盟的乘客可享受到超值通票和特惠机票，如环球票、环亚洲通票；可以享受通程登机一站式服务；航班不正常时，乘客可以享受最快时间的签转。乘客的行李发生错运、漏运后，可在第一时间找回；乘客搭乘联盟内任何一家航空公司的航班，都可积攒和兑换里程积分。星空联盟金卡会员享有优先办理登机手续权、优先机场候补权(会员如在到达机场前未作预订，可优先候补座位)、优先候补权(会员在航班预订已满时，享受优先候补座位权)、优先提取行李、增加托运行李额度、享受全球七百多个机场贵宾休息室。
星空联盟创建于1997年，目前有19个成员，所有航空公司服务于160个国家的897个目的地。国航原来只可飞120个目的地，入盟后就可飞897个。乘客坐联盟的飞机如发生纠纷，赔偿原则一般适用蒙特利尔公约；在责任追究方面，一般实行谁承运谁负责的原则；如果一航空公司不是蒙特利尔公约的缔约国，则实行实际承运人负责原则，如乘客买了国航的票，却坐了南非航空公司(星空联盟成员)的飞机，假如南非不是蒙特利尔的缔约国，发生纠纷后就适用南非法；如果南非是缔约国，则适用蒙特利尔公约。 |
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