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2月28日，公安部举行全国治理自行车被盗问题专项行动电视电话会议。记者从江西分会场了解到，按照公安部、中央综治办的统一部署，从2月28日到7月份，江西全省将开展治理自行车被盗问题专项行动。(2月28日今视网新闻)
打击盗窃自行车居然在全国范围内“兴师动众”地展开长达4个月的专项整治活动，似乎是有点“小题大做”，骑车一族谁没有过失窃的经历？日渐麻木的被盗者甚至都放弃了报案，自认倒霉。现在，这项声势浩大的专项打击活动让人在意外之余也欣喜地感受到了各级各地党委和政府关注民生的执政思维和民生无小事的执政情怀。
专项打击盗窃自行车彰显民生关怀，因为这个问题影响着实不小。“全国每年被盗自行车近400万辆，经济损失超过20亿元”！以笔者所在的江西省为例：2006年，江西共发生自行车被盗案件6285起，被盗自行车6285辆，而未报案的自行车被盗数量至少是报案数量的一倍以上——也就是一年会有近20000辆自行车失窃！江西作为经济欠发达地区，中低收入群体在总人口中还占有相当大的比例。自行车无疑是这个群体最主要的交通工具。自行车失窃不但会造成经济损失，而且还会严重影响到人们生活的“幸福感”、“安全感”！
更令人气愤的是，现在的自行车盗窃已经成了“一条龙”式的“产业链”：“从盗窃自行车，到窝赃，再到黑车的非法交易，这之间已形成了一种恶性循环：很多人都有自行车被盗的经历，导致这部分人不敢买新车，只能到黑市上去买黑车，而这个“买方市场”的不断增大，又导致“黑车”供不应求，进而使更多的人为了牟利而去偷车，以致会出现“自己的车丢了，自己到黑车市场上去买回来”的奇怪现象。普通老百姓不断蒙受损失，犯罪分子从中牟取暴利！由此可见严厉打击盗窃自行车已成为改善城市治安环境、关怀保障民生的当务之急！
诚然，与医疗、教育、住房这些民生问题相比，自行车被盗或许并非舆情关注的最热点，但仍是一个关系着相当一部分人切身利益的大问题。民生问题无小事，只要是与百姓利益休戚相关的，都是必须关注的对象，都应该拿出魄力来解决好。专项打击盗窃自行车只是开头，接踵而来的还有即将推行的自行车购销“实名制”、对非法交易市场的清理整顿、对收赃销赃窝点的统一清理……希望这一系列举措都能落到实处，真正做到为老百姓的生活保驾护航。 |
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