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| 2007-03-01 作者：锐圆 来源:南方报业集团 |
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昨天，看到六部门(公安部、中央综治办、建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总局)为严厉打击盗窃自行车违法犯罪活动而开展专项行动的报道时，我的感觉是，这么好的行动来得太晚了。
我曾经丢过几辆自行车已经想不起来了，记得最清楚的是，有一回刚买的新车，第二天一早就丢了。当时买车花了300多元，是一个月的工资哦，我现在还记得，当我看不到自己的新车时，心脏确确实实抽搐了一下，百分之百的是心疼啊。要是当时有这么大的力度打击偷车贼，该有多好啊。
要依着我自私一点的想法，六部门应该搞个治理汽车偷盗的专项行动——不好意思，去年11月，我丢了辆汽车——顺便借写街谈稿的特权广而告之(灰色伊兰特粤B·BY997，有哪位瞧见了提供一下线索)。
中央电视台报道时讲，中国每年有400万辆自行车被盗，我掐指一算，感觉和生活经验不符，中国的自行车保有量超过4亿辆，据此算来，失盗率不到1%，后来一想，明白了，估计这400万是报过案的，还有相当多的失主不曾报案。
我就从来没有因为丢失自行车报过案，尽管当时丢车很心疼，这倒不是不相信人民警察，只是不愿意麻烦人家，警察多忙啊，那么多大案要案都忙不过来呢。瞧咱的这觉悟，不是一般的高，那是相当的高。
丢了汽车，我报案了。一是汽车价值不菲，二是不报案保险公司不会理赔。报案以后，一位姓邓的警官很快就到现场，麻利地作了处置，并说他们会努力破案。现在六部门的文件一下，我不知道这位邓警官和他的同事，是优先抓自行车的，还是继续抓偷汽车的，或是两类蟊贼都不放过？据我在作笔录时对一个基层派出所的观察，警力那是严重不足。
在今天，各行各业都讲经济效益的时候，我就在想：能不能让警察也优先侦破案值较大的案件。自行车丢就丢了，很多人已经习以为常了，不丢几辆自行车，还叫城里人吗？用不着六部门联合行动这么大的阵仗吧？特别是还要搞自行车实名制，这想法真是太有才了！后来我又冷静地想了想，否定了自己：要是按案值办案，我丢个伊兰特算什么呀？那位邓警官在闲聊时就嘀咕说：“还有人偷伊兰特？一般都是偷雅阁什么的。”要是按照案值投放警力，丢雅阁就够警察忙乎了，我们丢伊兰特的岂不是只能自求多福节哀顺变了。
我终于想明白了，六部门的行动，是依照受益面的广泛性开展的，这是在具体落实中央权为民所用的精神，来个警为民所用。每年有不止400万的人民群众的财产受到损失，这么些年来，有多少人受害呀，影响多大啊！骑自行车的本来收入就低，也没有一家保险公司愿意做自行车失盗险，从心灵受伤害的程度讲，不比丢汽车的小，丢汽车还有保险公司赔偿一部分呢。
我期待着六部门的行动取得彻底胜利，把偷自行车的小蟊贼肃清后，再来肃清偷摩托车的，然后我的伊兰特就有找回来的希望了。 |
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