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本报资料照片 | RIVA是世界上首屈一指的顶级豪华游艇品牌,也是历史最悠久的游艇品牌之一,其历史始于1842年,发源地是美丽的意大利科摩湖畔。 1842年,20岁的年轻木匠皮埃特罗·里瓦接到了自己的第一批活儿——替别人造一只小钓鱼船和一只手划船。从那以后,他决定把造船作为谋生手段,并以自己的姓氏RIVA作为品牌名称。10年后,皮埃特罗娶了妻子,并陆续有了五个儿女。后来,他的儿子埃尔内斯托被送到外地学做买卖,学徒师满后,埃尔内斯托回家帮助父亲打点生意。 埃尔内斯托颇有商业头脑,他意识到发动机将成为造船业的未来所在。在他的努力下,RIVA有了新的工厂,开始建造更大的船只,生产规模也越来越大。1881年,RIVA的第一只机动船下水。 1907年,埃尔内斯托因为船厂的脚手架坍塌不幸身亡。不过船厂生产没有受到影响,他的三儿子塞拉菲诺很快接手了父亲的事业,并开始改变公司的生产方向。当时,欧洲已经能够制造可以置于舱内的小型船舶发动机,美国也开始大量生产舷外发动机。塞拉菲诺抓住机会,停止了运输用船的生产,转而生产休闲、运动用游艇。 第一次世界大战结束后,航海运动兴起,塞拉菲诺将大部分精力投入到了提高游艇的速度上。同时,RIVA在质量上也精益求精。1928年,塞拉菲诺携RIVA游艇亮相米兰国际航海展,并大获成功。 1930年代中期,RIVA游艇上开始使用豪华的胡桃木装饰,为其顶级游艇形象奠定了基础。二次大战期间,公司生产受到影响,但业务并没有中止。1950年代,随着私人航海和水上运动成为名人显贵们的流行时尚,RIVA的生产再度红火起来。当时,从娱乐界大明星到王公贵族,从家有闲钱的花花公子到体育界名流,很多人都以拥有一艘价值不菲的RIVA游艇为荣。 1962年11月,在第三届意大利米兰国际航海博览会上,RIVA历史上最获商业成功的Aquarama游艇面世。菲亚特集团主席乔瓦尼·阿格涅利成为当时这款游艇的第一个试驾者。1972年,RIVA开始生产玻璃钢游艇。 1969年,由于与工会的矛盾陷入僵局,RIVA第三代传人卡尔罗·里瓦把船厂卖给了一家叫Whitakker的美国公司。1990年,劳斯莱斯公司买入了RIVA100%的股权,不过到1999年,RIVA又被卖给英国一家投资银行。2000年,意大利法拉帝集团收购RIVA,该品牌重又回到意大利人手中。 多年来,RIVA被航海爱好者誉为水上“劳斯莱斯”。一艘RIVA游艇,从线条到涂料,从性能到工艺,处处体现着卓越的品质和无与伦比的品位,其内部装饰也是极尽奢华。RIVA人中一直流传着这样一句话:“如果你想要最好的游艇,如果你苛求生活的品质,如果你希望在海上度过最浪漫的时光,那么,就选择RIVA。” |
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