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《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则》的推出引发了各方关注。作为首批入围推广目录的企业，长安汽车相关人士表示，自被列入首批惠民车名单的消息公布之后，奔奔MINI销量环比增加超三成，而5月底刚刚上市的新车长安CX30两厢销量也远远超出预期。
补贴政策带火车市销量
笔者从长安汽车、雪佛兰、东风悦达起亚等品牌经销商处了解到，往年的这个时期是车市的销售淡季，但政策的出台刺激了今年的车市。
长安汽车4S店内工作人员表示，长安汽车共有6款车型被列入首批补贴车型名录，其中在售的奔奔MINI、长安CX30两厢都获益3000元补贴，受到消费者追捧，尤其新上市的CX30两厢是长安汽车今年的主推车型之一，作为B级大两厢轿车，空间大，STT智能节油系统等优势较同级车非常明显。除此之外，在其他热销车型的带动下，长安汽车对于将入第二批补贴名录的悦翔，掀起自行补贴优惠狂潮，销量同样得到了有效的提升。
汽车分析师贾新光表示，3000元补助加上减征2.5%的购置税，优惠幅度接近2009年购置税减半征收的力度，对市场有明显推动作用。
5万-7万元家轿区间拉动明显
调查中笔者发现，3000元补贴对于5万-7万元的经济型家轿来说，推动作用最为明显。以长安奔奔MINI为例，指导价为2.99万-4.69万，3000元的补贴相当于打九折。“之前小排量汽车购置税减免政策，很多受惠车型的减免幅度也就是3000元左右，这次中央财政直接对节能车型补贴，对于消费者而言是非常有吸引力的。”4S店负责人说，目前电话询问和到店试车的消费者明显增加，企业产品网站的访问量也有大幅度提升。 |