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中国、日本、韩国即将尽快启动三国自由贸易区谈判，这是三国深化经贸合作的重要成果。
中日韩自贸区经过了长期的可行性研究。在三国共同努力下，去年底提前完成了“官产学联合研究”，认为自贸区切实可行，将给三国带来实在利益，促进东亚经济一体化，有利于亚太地区经济一体化进程。
中日韩三国内部贸易仅占三国贸易总量的不足20%，远低于世界发达单一市场之一欧盟内部贸易63.2%的水平。三国之间的投资水平也明显偏低。中日韩三国发展可持续经济合作，实现共同繁荣，推进自贸区谈判，是顺应当今经济发展趋势之举。
中国对于中日韩自贸区一直秉持积极推动、坚持合作的态度。中国坚持以“10+3”为东亚一体化主渠道，为加强中日韩三国经贸合作、推动自贸区谈判做了许多务实的工作。中国积极参加中日韩投资协定谈判，并草签了协定文本。
中日韩经济总量占世界的20%，三国在制造、研发、经贸领域占有重要地位。尤其在当前美国尚未从经济危机中恢复、欧债危机不断发酵的情况下，亚太须充分发挥世界经济三大“引擎”之一的作用，中日韩自贸区一旦建成，势必为这一“引擎”再添强大动力。
自贸区建设在世界各地都是一个艰难、复杂的系统工程，欧盟统一大市场基本建成即耗费了17年多，中间不乏反复和曲折。中日韩自贸区建设同样面临一些具体问题。三国都有一些敏感产业有待进一步开放。中国农产品出口可能对日韩市场形成一定程度的冲击，日韩钢铁、石化、汽车等技术密集型制造业的对华出口也可能对中国相关产业发展造成影响。三国须妥善处理分歧，照顾彼此关切的敏感产业。加强政治互信对推动自贸区建设尤为重要，历史和现实问题、国内和国际问题交织，确保自贸区谈判朝着正确的方向发展，考验中日韩三国的智慧和远见。
需要指出的是，中国的目标不是建立一个封闭的贸易区并试图在其中扮演“独大”角色。中国希望建立一个开放、有活力的自贸区，进而推动东亚乃至世界经济一体化进程。
实现中日韩货物、人员、资本自由流动，将全面促进三国的产业调整和经济发展，大幅增加消费者福利，也必将使东北亚地区在世界经济中的影响力进一步增强。长远来看，中日韩自贸区建设前景令人乐观，三国和三国人民将得到实实在在的好处。
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