放开价格，或者干脆说涨价，能够解决“打的难”吗？出租车行业首要的问题还是在于垄断。因为垄断，出租车的数量不能根据市场需求而适时变化；因为垄断，出租车公司可以压榨司机，谋求暴利；正是因为垄断，放开价格未必能改善供需。

　　近日，经济学家茅于轼在著名经济学家茅于轼在其微博上称，“近一年来北京的出租车越来越少，打的越来越难，司机越来越挑活，服务态度越来越差，与乘客的口角越来越多，黑车也更多了。究其原因，司机有怨气。别的东西都涨价，唯独出租车不涨。价格管制正在毁掉这个行业。对乘客，对司机都极其不利。”