桥梁质量如何，要靠天气检验；政府采购不正规，全凭偶然发生的工作疏漏来揭发。没有事故和损失，我们靠谁来执行监督工作？

　　从今年8月1日起，北京市启动了老旧机动车淘汰更新工作，到目前为止已进行了三个多月。北京市环保局称，这三个多月的工作“成效显著”。但《经济参考报》记者独家获悉，作为老旧机动车淘汰更新服务委托人的第三方交易平台——北京市环境交易所却在政府补助的发放中摆了一个大“乌龙”：多发补助近700万元，涉及车主1700多个。