无论是前两年关于高速公路收费站工作人员月薪的传言，还是长期以来饱受质疑的对超载运输“以罚代管”等流弊，高速公路收费问题几乎从未淡出过舆论的漩涡。这与我国高速公路建设与管理体制机制密切相关。
　　现有体制机制下的高速公路投资建设与收费管理，没有完全纳入市场化轨道。各条高速公路的建设与管理，名义上都由企业运作，实际上就是政府自己干，这样的高速公路怎能不出问题？近几年随着高速公路的延伸，不断有地方官员倒下，充分暴露了高速公路建设管理中“政企不分”的弊端。某些地方的高速公路超期收费，公众不断呼吁，人大代表政协委员年年建议，但就是取消不了，同样值得深思。新华社发