产粮大省柴油紧张已影响粮食生产
    2008-07-07    本报记者:梁书斌 王建威    来源:经济参考报

  几户农民在拿着大大小小的油桶在黑龙江省方正县高号加油站加柴油。本报记者 王建威 摄
  柴油价格6月20日上调后,商品粮大省黑龙江柴油供应紧张状况在一些地区未见缓解,记者近日在黑龙江省的部分产粮区采访时了解到,部分加油站对柴油的限购,使一些农民对粮食生产感到担忧。农民认为,限购已对粮食生产造成影响,如果这种情况持续下去,今秋粮食有减产可能。

一天要跑五六个加油站才能凑满油干活

  6月21日,记者走访黑龙江省多个加油站了解到,柴油价格上调后,柴油限量供应情况仍在继续,柴油供应依然紧张。目前这些加油站对大货车加柴油限制为每次50元至100元,农用车每车只能加20元至30元柴油,甚至个别加油站一次只能给农用车加10元钱柴油。
  “我的农用车原来天天往外市县跑,现在加一次油只够跑5公里的,哪儿也去不了,没办法,只能到下一个加油站再排队加油,一天要排上五六个加油站才能凑满油干活。”佳木斯郊区长春乡江南村村民初本成说。
  中石油佳木斯销售分公司春光加油站是佳木斯市农用柴油绿色通道之一,负责确保周边几个乡村的农民使用柴油。春光加油站负责人沈英霞说:“加油站虽然是农用柴油绿色通道,但每天只限供3吨柴油,购油农民还要有村委会开具的介绍信。”

外运不及时,有一部分菜已经烂在地里了

  佳木斯市长青乡五一村村民李明家种了10多垧黄豆和苞米,记者在他家院里看到几天没用的四轮车。李明说:“现在正是黄豆地应该耥地、喷药,苞米地追叶面肥的时候,可柴油不好加,没油农机只能在院子里停着。”
  李明从屋里拿出了一张村里开的介绍信说:“6月15号从村里开的介绍信,到加油站去一问,说让等几天,站里没有柴油。”
  佳木斯市长青乡光明村王培良家的农用车也在大棚头上停着,他说:“柴油现在太紧,加一次油只能加10元钱的,还得排号。因为油紧,家里种的白菜、角瓜和大萝卜外运不及时,有一部分已经烂在地里了。”
  黑龙江省方正县是水稻主产区之一。方正县天门乡新兴村村民沈立军在加油站排队等了两天,一滴油也没有买到,只好开车到离家50多里的高号加油站买油。“来回100多里就要用掉一箱油。来排队买油就干不了农活,耽误老事了。”沈立军说。
  庆丰村村民柴发家里有3台农机需要用柴油,有限的油只能给抽水机用上点。柴发担心地说:“现在不排队没油,排队油还不够,农民种地‘窝工’,农机要是没油还不如牛车。如果不下雨,水稻田缺水的话肯定影响产量。”
  据方正县庆丰村村委会主任张金禄介绍,庆丰村有4000多亩水稻,390多户村民,现在正是抽水灌田的时候,庆丰村的1000多亩水田得靠烧柴油的抽水机抽水。周边几个乡的农民都在这里排队加柴油,有的农民甚至整夜在那里排队。
  “现在农民为柴油提心吊胆,一天遭老罪了,抽水还得持续将近1个月时间,如果还这样下去,天再不下雨,水稻有减产的可能。”张金禄说。

用电更便宜 但电网建不起

  黑龙江部分农民认为,现在的问题不是贵,而是油不够。如果这几天不下雨,柴油供应会更紧张。应该出台政策,加强对产粮地区的柴油供应,确保农业生产用油。同时,希望有关部门能出台政策,扶持农民建设农业生产电网。
  方正县天门乡新兴村村民沈立军家里有四垧多地。“地多的话用电划算,地少的话成本太高。如果10多垧地一起架设电线,平均一垧地的拉电成本是3000多元,如果五六垧地,平均一垧地成本就是5000多元。”沈立军说。
  方正县伊汉通乡伊汉通村村民齐龙家种了2垧水稻,他和几户地块相连的农户原打算架设电线,但他们向电业部门咨询后得知,10垧地范围想架设用电线路得需要4万多元,他们几户农民“想拿拿不起”。
  齐龙给记者算了笔账:“用电机抽水比用柴油机抽水得便宜一半多,现在一垧地抽水用柴油得1000多元钱,如果改用电,不会超过500元。”
  张金禄说:“用电确实节省成本,但农民的土地地块零散,而且建设电网面积越大成本越低,这不是一家一户农民能干得了。”
  黑龙江产粮区部分农民认为,如果有关部门能够出台政策对建设电网进行补贴,农民愿意拿一部分钱,电网建成后就不再受柴油紧张的制约了。

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