作为天津自贸区旗下片区的空港经济区，近日已向国家有关部门申报争取汽车平行进口平台，目标瞄准北方平台进口汽车市场需求。
　　天津是中国最大的进口汽车口岸。2014年，天津口岸共进口汽车56.96万辆，同比增长21.3％，进口数量再创历史新高。占到全国40.7％。
　　空港经济区管委会经济发展局局长于梅向记者介绍，空港从生产、进口到销售，已经搭建起了一套汽车产业的相对完整生态链。目前位于空港的汽车园中已经有43家汽车4S店，涉及51个品牌，去年实现汽车新车交易额124亿元。
　　“我们已经向国家申报，争取汽车平行进口平台落地。”于梅表示，空港将借助自贸区的优势，充分利用汽车产业资源，积极争取平行进口平台。一旦平台获批，将会引进具体项目公司在平台上运作，更好地服务用户。
　　目前，空港方面已经与多家国内汽车平行进口商和整车厂家进行了沟通。与上海自贸区不同的是，空港汽车平行进口平台目标主要是中国北方市场。
　　据天津天保控股有限公司总经理陈绍旺说，为完善空港区域汽车产业，当地正在多方联手打造“1141”工程，即与中汽研合作固定举办汽车产业大数据论坛，打造汽车大数据产业联盟，成立汽车大数据研究中心、共享中心、交易中心和应用中心，形成汽车大数据产业化基地，进一步完善汽车大数据产业链条。