[新车评点]新一代奇骏上市
2014-02-27   作者:记者 吴华国/成都报道  来源:经济参考报
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  2月25日,东风日产新一代奇骏在成都上市,打响了春节后SUV车市的第一炮。本次上市产品共计9款,其中2.0L预售价18.88万元起,2.5L预售价23.88万元起。
  新一代奇骏,围绕看、坐、驾三大感官体验,打造蓄势待发的流体光绘设计、唤醒驾欲的零压力舒适座舱、释放潜能的X-Touch全感科技。
  4643mm×1820mm×1725mm车身尺寸,2706mm同级最大轴距,660mm超大腿部空间,乘坐舒适度大幅提升。根据航天组织在零重力太空中的测试,日产设计师锻造出同级独有的零重力健康座椅。同级首创影院式座椅设计,让后排乘客同样享受优良视野。超大型全景天窗电动一键开闭,让前后排乘客同获开阔视野。
  众多超轻松人性化科技配置唤醒无限驾欲。智能感应式全电动尾门,驾驶者在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作,即可自动开启,通过记忆模式,不同身材客户都能轻松使用。辅以3D行车信息显示系统、“CARWINGS智行+智能全方位行车服务”及立体多变式行李箱地板,将人性化演绎至同级巅峰。
  新一代奇骏近半车身钢材由高强度材料通过先进工艺加工而成。另外A柱、B柱、顶盖横梁、底板侧梁四大部件优化为超高刚性钢材,极大提升整车抗撞击支撑力。
  该车应用全新的X-Touch全感科技,让汽车随时感知驾驶者指令需求与路况环境的细微变化,并自动进行应对。X-Touch全感科技整合了超级四驱系统、3A公路稳行系统、新一代动力总成系统、ITS预警式整体安全系统等系列智能感应科技。
  超级四驱系统,能够感知极限路况并智能应对。包括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置。
  3A公路稳行系统,集成ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统,以尖端科技开创极致享受:颠簸路面自动调节重心,抵消车身起伏,入弯更平稳,过弯更精准。
  ITS预警式整体安全系统,集成变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、移动物体/行人探测预警,配合VDC车辆行驶动态控制系统、TPMS胎压监测系统、AVM全景式监控影像系统,以及同级唯一可停入三种车位的IPA自动泊车辅助系统,随时感应路况和车内外环境,提前预判各种险情,保证驾乘者安心。
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