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    在高山上看到庄严的日出，在日本被视为如同见到了佛，称为“御来光”，而日本最高峰、海拔3776米的富士山的“御来光”无疑是最为有名的。为了体验一把神奇的“御来光”，笔者和3名同事趁着周末的休息日，夜登富士山。
　　富士山的登山路有4个进山口，分别称为“吉田口”“须走口”“富士宫口”和“御殿场口”。在日语中，将登山路程的十分之一称为“一合”，百分之一称为“一勺”，“目”则为“第几”的意思，所以富士山的登山路有“五合目”“九合五勺”等地名。
　　如今，公路都已经修到各登山道的“五合目”，不过同为“五合目”，海拔高度却相差较大，如“御殿场口”的“五合目”约1400米，而“富士宫口”的则约2400米，虽然最为陡峭，但登顶距离最短，只有约5公里，每年约有8万人从这里登山，占全部登山客约1/4，所以笔者也选择在这里发起挑战。
　　富士山只在每年夏季积雪消融的七八月开放，为了避免交通拥堵，登山者要在“二合目”的水塚公园乘坐大巴或者出租车前往“五合目”。大家乘坐出租车前往“五合目”，两旁都是茂密的森林，不时可以看到“注意动物”的标识，同事兴奋地说在路边发现了小鹿。
　　子夜时分，抵达“五合目”，尽管穿上了带来的羽绒服，依然觉得寒气逼人。“五合目”入口旁竖立着“请勿弹丸登山”的警示牌。所谓“弹丸登山”，是指不充分休息而一口气整夜登山，这样易出现高山病。
　　在富士山的登山者中，有记载的第一个登顶的外国人是英国首任驻日总领事拉瑟福德·阿尔科克，他于1860年9月11日登上富士山顶峰。如今，阿尔科克的纪念碑被立在富士宫口的“五合目”。
　　富士山是平地耸起的孤立山峰，如同一把打开的折扇倒立在地面上，加之大部分时间都雪冠覆盖，所以看起来格外优美。富士山脚下风景如画，不过从“五合目”往上，就很难看到树木了，完全是火山灰和熔岩的世界，所以日本有“富士山是用来远观的山，不是用来攀登的山”的说法。
　　夜晚登山，脚下只能看见头顶的简易矿工灯照到的一小片山路。没有大城市的灯光干扰，加之天气晴朗，能够看到久违的灿烂星空。山脚下，则分布着一座座灯火通明的城镇。
　　富士山山顶的气压只有不到海平面的2/3，笔者从“七合目”开始气喘吁吁，胸闷憋气。这时，东方的天空开始泛出了鱼肚白，山体的轮廓逐渐清晰起来。抵达“八合目”，火红的朝霞已经染红了东方的天空。虽然在山顶看到“御来光”最为理想，不过富士宫口路线位于富士山正南，能够看到旭日映照着山脊的独特景观。清晨5时左右，金色的太阳从朝霞中露出了面容，映照着富士山黑色的几乎笔直的山坡棱线，格外壮观。游客们纷纷掏出相机拍照。
　　几步一歇，临近中午才勉强蹭到了山顶。富士山的火山口称为“大内院”，直径800米，深达200多米，黑黝黝的峭壁似乎刚被大火烧过。富士山最后一次喷发是在1707年的宝永年间。
　　富士山山顶的邮局是日本最高的邮局，每年开山季节短暂开放，可爱的橙色邮筒立在邮局门口，有的登山客甚至会在这里向亲友发放数百张明信片。在山顶，还能看到蝴蝶、蜻蜓和熊蜂等昆虫的身影，这些看似渺小的昆虫却有着顽强的生命力。山下，滚滚飘荡的白云看似比“五合目”还要低得多。
　　在布满火山灰和碎石的山道上原路返回更加艰难，络绎不绝的登山客使山路异常拥挤。很多登山客手持称为“金刚杖”的登山手杖，在每个合目都可以烙上纪念印章，成为很好的留念。
　　由于疲劳、严寒、高山病和恶劣天气等艰辛体验，不少人会中途而退，很多登顶的人也会发誓说再也不登富士山了。从江户时代开始，就有“一次都不登富士山的是傻瓜，还想第二次登富士山的也是傻瓜”的说法。