作为世界最大的商用车集成商，福田汽车以新能源和物联网领域的尖端成果，亮相2013年中国北京国际科技产业博览会“智慧北京展”，赢得众多业内人士驻足与赞许。

　　政产学研用五位一体

　　物联网被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。预计到2015年，中国国内车联网的市场规模将达到2000亿元人民币，相关利润至少有200亿元。
　　我国汽车物联网的发展已经具备了技术、设施、市场以及制度基础，但也存在瓶颈制约，如缺乏完整的技术标准体系和成熟的业务模式，缺少有利于产业化推广的应用集成解决方案，技术研发力量分散和产业集中度低等。另外，用户使用成本壁垒，也导致无法形成规模，而规模性正是建立真正有效的汽车物联网的重要因素之一。
　　为推动北京汽车物联网的发展，福田汽车于2011年4月9日牵头成立了北京汽车物联网产业联盟。联盟联合了汽车物联网产业链上的众多优势企业，形成了“政、产、学、研、用”五位一体的汽车物联网联盟组织，借助于福田汽车的大规模优质商用车资源，共同推动北京汽车物联网产业化发展进程。
　　专家认为，面对汽车物联网技术研发力量分散和产业集中度低的境况，成立“政、产、学、研、用”五位一体的产业联盟组织是解决这些问题的有效途径。汽车物联网技术的复杂性，决定了任何单位都不可能掌握全部优势。通过政府、企业、高校、科研机构和使用者在物联网技术创新、开发、推广和应用等方面的合作，有利于达到效用最大化。

　　实现全生命周期管理

　　福田汽车历时一年多，自主研发的车联网产品——金融服务和物流管理系统已投入使用。
　　这一管理系统，实现了对金融服务车辆的有效监控，为金融服务产品的资产安全提供了有效监管平台。福田物流车联网系统，能够实现物流配送运输过程的实时监控和终端实物库存的实时监控与管理。福田还提供售后服务的车联网管理服务，通过汽车物联网技术，实现车辆的故障远程诊断，结合配件管理系统，智能调度配件库存，从而实现故障快速维修，提升售后服务质量。
　　针对不同客户群体，福田开发了客车、卡车、工程机械和新能源汽车物联网管理系统，能够实现远程故障诊断、车辆维修记录、定期保养提醒和零部件管理等服务。通过用信息记录解决维修纠纷，同时提供车辆实时定位、状态、电子围栏、故障报警、司机行为分析和道路救援等服务。福田汽车物联网管理系统整合物流信息和施工信息等增值服务，提升了服务质量。此外，福田汽车物联网管理系统可以以车辆行驶数据为基础，制定二手车残值评估模型，利用商业智能技术科学计算二手车回收价格，从而开拓新的销售模式，刺激产品销售。

　　助推商用车产业转型升级

　　依托科技创新，福田汽车正在实现转型升级，跻身世界一流汽车集团。
　　福田汽车高度重视发展汽车物联网，将其列为“十二五”期间六大战略支柱产业之一，充分利用其商用车资源，建立起福田汽车物联网产业格局，并致力于商用车物联网业务的规划、研发、实施和运营。福田汽车作为全球商用车销量最大的整车企业，商用车累计产销近600万辆，具有规模庞大的优质商用车物联网建设基础。
　　汽车物联网作为福田汽车转型创新的一个重要支点，不仅是福田汽车业务模式的一种延伸和丰富，能够为公司未来发展提供新的收入来源。与此同时，汽车物联网的特定功能还能够为福田汽车核心产品的技术研发提供帮助。科博会上福田新能源和科研成果的展示，表现了福田的强大实力和实现强国梦的决心。