作为北京现代倾力打造的一款全新中级车，朗动以全新的底盘和动力系统，实现了对原有“ELANTRA”车型的颠覆性改观，同时依然延续并强化了北京现代一直以来的超高性价比优势，在空间、配置、安全和动力性上，均实现了对同级别车型的全面超越。
　　朗动的产品力已在北美和韩国市场得到充分的验证。2011年，朗动在美国全年销售18.6万辆，成为北美畅销前三甲车型，并囊括包括2012北美COTY这一全球汽车界最高荣誉在内的多项大奖；在韩国，朗动2011年销售超过13万辆，占到现代汽车本土市场份额的8.8%。
　　全新设计的朗动，每一个细节都在释放它的独特魅力，极具表现力的外观展现了其引领世界设计潮流的能力。在配置上，朗动更是颠覆了人们对于传统中级车的固有印象，多项超越同级别车型的独有配置，如驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等，全方位展现出朗动“全球新锐派中级座驾”的强大产品力。
　　随着消费者驾乘需求的不断提高，在安全性能上，朗动承袭了全球顶级的安全配置标准，装配了六安全气囊，包括副驾驶座椅侧安全气囊和双侧气帘等安全配置，ESS紧急制动提醒系统、胎压监测系统(TPMS)、BOSCH刹车优先系统、前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计，以及由ESP+MDPS电动助力转向共同完成的VSM车身稳定控制，从而有效降低车辆产生甩尾和侧滑，保持车身稳定，防止乘客脱离。
　　朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm，并以2700　mm超长轴距带来的空间优势成为同级车之最。另外，朗动通过人体工学集成技术，合理分配使室内空间最大化，超大的尺寸为乘客提供了同级别中领先的后排空间和腿部空间，并且朗动的后备箱更达到了465升的容积，舒适的驾乘空间和便利的使用空间使其更接近中高级轿车水准。
　　朗动全系共搭载1.6L与1.8L两款发动机，功率输出在同级车型中处领先地位。1.6L配备的是γ发动机，应用了D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术，配合6速手动和6速手自一体变速箱系统，平顺与持久，更带来绝佳的燃油经济性。
　　朗动1.8L全系车型则搭载了全新Nu发动机。全新Nu发动机是现代汽车动力系统的最新研发成果，已在今年4月全面升级上市的2012款ix35　2.0L车型上首次采用，并得到了良好的市场反馈。