欧陆系列是大众接手宾利品牌之后第一款全新开发的车型，自2003年以来，该系列已经衍生出了轿跑车、敞篷车、四门版(飞驰)以及超跑版Supersports。随着奢华轿车慕尚问世，欧陆GT轿跑车将率先在2011年得到一次升级，与全新家族新风格趋于统一。
    欧陆GT代表了传统的GT精神，而在新车上，GT的奢华达到了新的高度。外观设计诠释了新主义雕塑，前脸的四个圆灯进行了重新设计和布局，增加了LED灯泡，风格与慕尚一致，保险杠的整体造型从原来的反梯形变成了正梯形，突出了运动主题。后视镜的造型有所变化，侧面下方增加了镀铬装饰条，但整个侧面设计基本与老款相同。尾灯灯组较原先更扁，其中同样植入了LED，从行李箱盖延伸下两条线与牌照外框相连，造型更加流畅，衔接紧密。外观的设计变化不仅美观，而且可使风阻系数降低到0.33Cd。
　　坐进驾驶舱，映入眼睛的熟悉的奢华氛围，但是细细看来又有所不同。内饰遵循了循序渐进的变化思路。虽然新款方向盘的整体设计与老款相似，但是深浅两色的搭配令其看上去不再沉闷。中控台上嵌入了先进的触摸屏，通过其可直接连接谷歌地图及相关娱乐设备，而音响设施应用了最新的BMR驱动扬声器技术。座椅的舒适度得到提升，后排注重腿部空间，乘客坐在后排不会感到拘谨。
　　新款欧陆GT将率先推出6.0升W12发动机版本，该发动机的功率输出提升至575马力，峰值扭矩可达到700牛/米，可以用传统汽油或E85乙醇汽油作为燃料，燃油经济性较老款提升15%。6速Quickshift变速器可通过方向盘后的换挡拨片操控，配合全轮驱动系统，前后动力分配为40:60，后轮扭矩偏置可有效消除转向不足的问题，转向更精准。新车的最高时速为318 km/h。而在2011年中期，欧陆GT还将迎来一款4.0升V8发动机，其排放有望较W12降低40%，同时可保证强劲的动力输出。
　　新欧陆GT代表了未来宾利奢华、环保、高性能的发展路线。相信敞篷车和四门版飞驰也会在不久的将来进行家族化升级。