郑州市今明两年将通过财政拨付、融资公司融资等渠道投入102亿多元治理交通拥堵问题。这些资金将主要用于城市交通工程建设和交通管理水平的提升。
　　近年来，郑州市的交通拥堵问题日趋严重，已经直接影响人民群众的生产生活和全市的经济发展。据郑州市副市长张建慧介绍，郑州交通问题的主要矛盾是城市道路资源不足，城市路网结构不尽合理；机动车数量增速也严重超过预期，仅2008、2009两年内，全市新增车辆近30万辆；同时城市交通的管理水平还较低。
　　据了解，郑州市将从以下几个方面入手治理交通拥堵问题：一是将提升入市交通疏散能力，强力推进外围交通工程建设，建成5个高速公路出入口、5条出入市快速通道；二是继续推进市政道路桥梁建设，建成2条高架快速主干道、4条主干路和13条次干路，打通20条以上断头路；三是改善中心城区交通“微循环”，拓宽渠化13个交通堵塞路口、完成9条示范性背街小巷、市区16个积水点等交通设施的改造；四是优化公交线路，加快城际公交、城乡公交一体化建设，完善快速公交主线网络。
　　2010年郑州市在大规模新建、改造硬件设施的同时，还将完善交通软件建设，提高城市交通的管理水平。郑州市今后将大力推行区域单项交通组织，调整市区交通管理，规范道路停车设施，将简易交通事故处理纳入交通事故处理程序，并力争10月底前建成全市智能交通系统。