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全国人大代表、中国神华能源股份公司副总裁、朔黄铁路公司董事长兼总经理薛继连在两会期间向媒体表示：“一个有责任的企业，不仅要追求好的经济效益，而且要在建设资源节约型、环境友好型社会方面承担更多的责任，不能以牺牲资源和环境来获取眼前利益。”
朔黄铁路是我国西煤东运的第二大能源通道，也是一个跨世纪工程。在铁路建设和运营期，公司加强铁路沿线生态环境建设，出资购买了300多条毗邻隧道的荒沟使用权，实施沿线造地工程复耕还田，朔黄铁路沿线共造地6229亩，交给当地百姓耕种，占总征地面积的14.5%。铁路沿线种植树木1430万株，能源通道成为了绿色走廊。沿线员工较集中的7个车站均修建了污水处理厂，铁路全线每年可节约用水10.5万吨。
薛继连说，朔黄铁路获得了首届“国家环境友好工程”奖。新建黄万铁路运行后，全线住房采用高效节能的地源热泵空调系统，解决了冬天取暖和夏季制冷问题，在公司机关所在地，均采取地热取暖，每年可节约煤炭9120吨，减少二氧化碳排放26.2吨。
薛继连说，作为国有特大型企业，带动铁路沿线经济发展，营造和谐的路地关系，是企业应当承担的社会责任。为了减少路外伤亡事故，去年以来对铁路正线的34个平交路口全部改成了立体道口，避免了行人穿越铁路造成伤亡事故。此外，在完成国家赋予的西煤东运任务外，还重点保障沿线群众的生产生活用煤。 |
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