[国际随笔]美宇航局沾光经济刺激计划惹争议
    2009-02-23    本报驻休斯敦记者:陈如为    来源:经济参考报
  几乎人人都知道,美国总统奥巴马日前签署了总额为7870亿美元的经济刺激计划,但很多人可能不知道,美国在刺激经济之时,也没忘了美国宇航局。
  据《休斯敦纪事报》透露,美国宇航局应邀分享了这场总额为7870亿美元的“盛宴”,目前已分到其中的10亿美元。根据参众两院通过的法案,5.5亿美元用于补贴载人航天计划,4亿美元用于加强地球科学和气候的研究,其余5000万美元留给休斯敦约翰逊航天中心、佛罗里达肯尼迪航天中心及美国宇航局管辖的其他机构,帮助它们支付由2008年飓风灾害造成的各项设施的维修费用。
  在休斯敦,美国居民对奥巴马政府在经济如此困难之时还对美国航天计划投入巨资的做法看法不一。有人认为,在经济前景越发暗淡、失业率日益上升的情况下,政府救助的对象应是低收入、特别是无收入家庭,以及能提供大量就业岗位却陷入困境、无力自拔的中小企业,而不是像美国宇航局这样的官僚机构。还有人说,美国宇航局平均每年花掉纳税人200多亿美元血汗钱,却未能在航天科学中开拓出新领域,未能取得具有里程碑意义的新突破。美国宇航局的预算支出永远是个“无底洞”。在国会,那些为宇航局进行游说的人,最关心的问题其实是在与航天公司签订的合同中多拿好处,而不是航天科学本身。
  也有人指出,宇航局确实花了纳税人很多钱,但它确保了美国太空军事优势,同时也为普通美国人改善工作条件和提升生活质量作出了不可磨灭的贡献。比如,人们天天用的电脑、因特网、手机、卫星直播电视、车载GPS等,哪一样不是美国宇航局旗下的军民两用企业开发出来的?即便是失业的美国人,也离不开这些服务。所以,在刺激经济时,不能忘记美国宇航局和航天计划。
  更多的人认为,美国宇航局航天工程的投入产出比太低,在很大程度上浪费了纳税人的血汗钱。比如,在载人航天方面,俄罗斯宇航局的成本仅为美国宇航局成本的1/20,在过去30多年里,俄宇航员却无一人因发射事故或航天器事故丧生。再比如,在维护空间站方面,俄宇航局的成本仅为美国宇航局成本的3%。因此,关键是美国宇航局要把纳税人的钱用好,为美国纳税人创造出更多的福利。
  相关稿件
· 国内大企业青睐航天产业的发展前景 2008-12-01
· 中国航天员体验营开营 2008-11-18
· 增值税转型或为航天信息带来机遇 2008-11-13
· 第七届中国国际航空航天博览会在珠海开幕 2008-11-05
· 美航天局新款月球车拟2020年登月 2008-11-03