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西班牙、葡萄牙、法国数万名卡车司机9日举行示威，抗议高油价。示威活动造成部分交通干线堵塞。
三个国家的许多居民担心，罢工将导致物资流通不畅，影响日常生活。三国政府部门与罢工司机举行谈判，希望尽早结束罢工。
在西班牙与法国边境地区的公路上，西班牙司机拦截从法国进入西班牙的卡车，边境两侧车辆排起8公里长队。
一些卡车试图冲破阻拦，从法国进入西班牙，遭到西班牙卡车司机攻击，部分卡车前车窗玻璃被击碎。一些卡车司机打着标语牌，上面写着“司机=失业”、“我们的行业即将终结”等。
与此同时，法国与西班牙卡车司机在各自国内公路上放慢速度，导致一些大城市周围公路干线拥堵严重。
在法国城市波尔多周边一条公路上，汽车排起30公里的长队。西班牙的马德里和巴塞罗那周边公路也出现交通堵塞状况，一些公路上汽车队伍长20多公里。
在葡萄牙，一些卡车司机拦截开往旅游城市阿尔加维的车辆。一些司机声称，罢工将导致葡萄牙陷入瘫痪状态。
由于担心卡车司机罢工将导致汽油供应紧张，许多人开车前往加油站加油，导致一些加油站汽油告罄。
马德里市加油站所有者组织负责人安东尼奥·奥尼瓦9日说，当天下午5时30分左右，马德里市内15%的加油站汽油卖完。西班牙第二大运输协会Fenadismer主席朱利洛·比利亚斯库萨说：“我们负责将货物运向全国各地，如果我们因为买不起燃油停止工作，整个国家就会停下来。”他说，大约9万名西班牙司机参与抗议活动。
在葡萄牙，一些市民担心，卡车司机罢工将祸及蔬菜运输，影响超市供应。不少市民到超市抢购食品，超市前排起了长队。
面对卡车司机罢工，西班牙、法国、葡萄牙三国政府与卡车司机工会举行磋商，以尽快结束罢工。
西班牙首相何塞·路易斯·罗德里格斯·萨帕特罗9日推迟一次重要发言，集中精力应对卡车司机罢工带来的混乱。但政府当天与卡车司机代表的谈判以失败结束。西班牙发展部说，计划10日推出应对高油价的措施。西班牙政府希望本周与罢工的运输工人达成协议，结束罢工。
葡萄牙公共工程、运输和通信部长马里奥·利诺计划9日晚些时候与卡车司机代表举行会谈。
法国政府说，国家重视燃料价格上涨带来的不利影响。法国总统尼古拉·萨科齐建议欧盟对石油产品的增值税设立上限。
(新华社专稿)
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沙特阿拉伯文化和新闻大臣伊亚德·本·阿明·迈达尼9日说，沙特计划召集主要石油生产国举行会议，商讨应对国际市场油价飙升的途径。
迈达尼说：“沙特政府已经授意石油和矿产资源大臣阿里·本·易卜拉欣·纳伊米近期组织一次会议，研究油价上涨原因及其对策。会议计划邀请来自主要产油国与石油用户的代表。”他说，沙特将与其他石油输出国组织(欧佩克)成员共同努力，“确保现阶段及将来的市场石油供应”，防止油价过高影响世界经济发展。迈达尼认为，现阶段国际市场油价暴涨不正常。
能源分析师认为，除沙特外，其他欧佩克成员石油增产空间有限。沙特现阶段石油日产量为940万桶，有能力将日产量增加200万桶。
欧佩克轮值主席、阿尔及利亚能源和矿业部长哈利勒9日说，欧佩克在9月9日部长级会议之前不会就是否增加石油产量作出决定。他还说，国际市场石油供应充足，国际油价飙升与供求无关。
(新华社专稿) | | |