和我预想的一样，成品油价格终于下调了。但比我想得早了一点，没想到发改委此次真可以评上勤劳员工。今天就可以享受到降油价的利好了。
国家发展改革委的消息称，自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升约分别降低0.14元和0.16元。这是今年以来，中国成品油价格的第七次调整。
降价在情理之中，据国家公布的《石油价格管理办法(试行)》的通知第六条规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。现在完全符合规定，WTI原油期货价格由9月中旬每桶72美元左右跌至9月28日每桶66.84美元，跌幅约为7.712%。
其实如果从上一次调价日（9月2日）算的第22个工作日是9月30日，按照正常工作流程。我们可能要等到十一长假后，才能享受到油价的利好。但是没想到，30日居然成了油价下调日。不能不感叹发改委的神速和苦心呀。
从这个角度讲，发改委是值得表扬的。十一长假期间打算自驾游的兄弟姐妹们，可以拿到一个小小红包了。跑得越远，跑得越多，省下的钱（或者说红包）就越大。
但我这人还是泼一下冷水。速度虽然快，但降价幅度还是低于市场预期。
TI原油期货价格由9月中旬每桶72美元左右跌至9月28日每桶66.84美元，跌幅约为7.712%，油价的降幅却远远低于这一水平。其实降价幅度跟不上市场价格，早在市场预期之中，但这么低还是没有料到。此前，大宗商品综合服务提供商易贸资讯预测，三地原油加权连续22个工作日的移动平均价格跌幅超过4%。如果仍保持在4%-5%的跌幅内，那么国内油价理论上每吨将下调300元至400元。但考虑到，此前主管部门涨跌调价经常不到位，预计可能只会每吨降价200元左右，即成品油每升降0.2元。（估计易贸资讯没想到，国际油价本周跌得如此凶；即使如此，国内成品油价下调幅度仍然低于易贸资讯的预期）
另外，油价降幅不大，因此价格可能还略高于某些地方的优惠油价。前一阵，各地都传来不同的消息，一些中部省市93号汽油批发价比9月2日，每吨下跌250元左右，部分加油站的93号汽油价每升降了0.25元。（看来，这些加油站只能接着降价了。）
市场是最敏感的，如果加油站的价格低于政府基准价，那只能说明——有些垄断的油企们占了便宜，所以市场和基准价有了较大偏差。不过，这也给我们提了个醒。下一次再碰到类似情况，就知道了，不要加太多油。总有一天油价要下调的。
今年以来，中国曾经调过七次油价，四涨三跌，油价总体而言并不低。
三跌：
2009年9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元
2009年7月29日零时起汽、柴油价格每吨均降低220元；相当于汽柴油每升分别降低0.16元和0.19元，幅度为3.3%和3.7%
2009年1月15日零时起汽油价格每吨降低140元；柴油价格每吨降低160元
四涨：
2009年9月2日零时将成品油价格每吨上调300元。
2009年5月31日6月1日零时起汽、柴油价格每吨均提高400元；
2009年6月30日凌晨起上调600元每吨，调整后的汽柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元，其他成品油价格相应调整。
2009年3月25日零时起汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。
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