如何让8亿件衬衫换1架空客成为历史
    2008-05-12    作者:练洪洋    来源:东方早报

  中国商用飞机有限责任公司11日在上海举行成立大会,据悉,该公司将全力打造安全、经济、舒适、环保的大型客机。

  这是一个令全中国人都振奋的消息,20多年来,围绕大飞机的争论今天终于水落石出!大飞机的上马,是自信的标志。这种自信,是建立在科技、经济、人才等综合国力的基础上。
  大飞机的上马,必将对国家的经济与科技产生深远的影响,必将有利于传统劳动密集型产业向高技术产业过渡,推动中国产业结构的调整。“卖出8亿件衬衫才能进口1架空客A380”将成为历史。
  大飞机的上马,有利于中国夺回“制空权”。目前,中国的大飞机从研制、生产、销售到运营,都还很不成熟,这种格局不改变,不但与中国的大国地位不相称,对国家安全也非常不利。
  但是,我们必须清醒地认识到,造大飞机只有雄心与蓝图远远不够,对我们来说,理顺体制瓶颈和开拓核心技术至关重要。
  大飞机走国家制造之路,其优势在于可以举一国之财力予以支持,但国资弊端也非常明显。民用客机必须面向市场,最终还是要按市场经济规律办事,建立一个符合市场体制的企业制度非常必要。为此,在公司成立之初就必须要留下制度接口。
  与此同时,国际上任何一家飞机制造公司都不可能为自己培养竞争对手,核心技术是花多大代价都换不来的。如果我们不进行自主研究,一些关键技术、具有战略意义的重大装备、关键元器件都要依赖进口,那就必然处处受制于人。因此,我们必须吸取过往的教训,抛弃幻想,在发展之初,就把发展自己的核心技术提到最重要的位置。

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