[国际随笔]汽车业危机笼罩底特律华人
    2009-04-20    本报驻底特律记者:胡光耀 陈刚    来源:经济参考报
    在北美的大中城市中没有“中国城”的为数不多,被称为美国汽车城的底特律就是其中之一。尽管如此,仍有3万多华人居住在底特律及其附近的小城镇上。他们多是与汽车业有关的新移民,眼下美国汽车业的不景气给他们的生活蒙上了一层阴影。
  来自中国杭州的郑良根在底特律居住了近20年,一直在福特汽车公司工作。他说,在底特律,不少华人在通用汽车、福特和克莱斯勒三大汽车公司工作,他们多为技术人员和计算机数据分析员。在工作相对简单的汽车装配车间里,几乎看不到华人。华人在美国汽车业中有着独特的地位和贡献。
  最近几年,三大汽车公司虽然也在裁员,但裁员规模小,知识和技术层次较高的华人没有受到明显影响。但现在情况不同了,公司裁员的规模越来越大,不少华人也被解雇。有的人即使保住了“饭碗”,收入也大幅减少。在被解雇的华人中,有的在当地找工作,有的到别处发展,有的则看好中国蓬勃发展的汽车业,准备回国创业。
  美国汽车业不景气让美国人坐立不安,也让与美国汽车业紧密相连的底特律华人多了一份担忧。华人朋友告诉记者,现在底特律的华人见面时常会问对方是不是还在通用汽车或福特。显然,对在美国三大汽车公司工作的华人员工而言,公司前途直接关系到他们的“饭碗”。
  美国政府不久前警告说,如果通用汽车不能在6月1日前拿出改组方案,可能要求其申请破产保护。对此,在通用汽车工作多年的沈蔚表示,尽管处境艰难,但美国汽车业不会彻底垮掉,因为汽车业是美国中产阶级中很大一部分人赖以生存的支柱产业,因此美国政府不会见死不救。
  在通用汽车工作的何先生说,汽车还是要生产的,美国不会把汽车市场和汽车制造业拱手让给日本和德国,但无论如何,美国汽车业要恢复元气至少需要十几年的时间,因为一个产品要在消费者中重建信誉将是一个痛苦而漫长的过程。
  相关稿件
· [国际随笔]美联储"开闸放水"欧洲央行承压 2009-03-25
· [国际随笔]连升四日 美股反弹力道几何? 2009-03-16
· [国际随笔]美股反弹力道几何 2009-03-16
· [国际随笔]美宇航局沾光经济刺激计划惹争议 2009-02-23
· [国际随笔]寻找美国房地产市场“风向标” 2009-01-16