《洛杉矶雾霾启示录》中，作者以详实的记录和论说为我们提供了有说服力的雾霾治理路径：只有全民参与，才能像洛杉矶一样取得辉煌的战绩，经济发展和污染现象时常相伴，调整好产业结构对环境改善一样有着深远的意义。

《洛杉矶雾霾启示录》 奇普·雅各布斯　威廉·凯莉　著 上海科学技术出版社 2014年3月

　　近几年我国首都北京乃至华北地区相继出现严重的雾霾天气，人们在寻找雾霾形成的原因，各种说法不一。读过该书，不难发现这是一个多么相似的现象。
　　作者对洛杉矶烟雾治理过程所掌握的资料非常的翔实，且两位作者都是地道的洛杉矶人，对城市雾霾的恶劣环境感同身受，因此文中论述颇具说服力。《洛杉矶雾霾启示录》涉及内容丰富，有政局内幕披露也有民间人士的各种作为，有数据的有力说明也有文字的科学论断，目的是如何让蓝天重新回来。当然，书中所述的经验教训对我国现阶段雾霾治理同样具有非常有益的借鉴价值。作者认为，洛杉矶的烟雾是文化和经济的产物，漫长的治理过程同样是艰巨浩大的工程，仅找出污染源点就费尽不少心血。同时，说服政府以及得到民众支持同样是艰难的工作。从收效甚微，到逐渐成善，凝聚着多少人的聪明才智，也产生了不可计数的治理成本。
　　1943年夏天，洛杉矶当局安排相关负责人进行雾霾“罪魁祸首”的调查，空气中的混合污染物样本有氨气、甲醛、硫酸、粉尘和氯气。直到1949年，一位来自波兰的化学家阿里·哈根.斯米特通过无数次研究实验，最终披露了汽车和石油业该对烟雾事件负责，由于人口和工业的快速增长，汽车和石油商把洛杉矶视为全球最肥沃的市场。斯米特认为，看不见的汽油蒸汽在阳光持续照射下发生化学反应产生臭氧、醛类以及其他烟雾化学成分。斯米特还认为，尽管工厂、城市垃圾、后院焚烧炉和其他来源也制造了空气污染，但与资本主义经济命脉石油比起来，都是小巫见大巫。
　　1948年，空气污染控制局(APCD)即实施了治理方案，一、提高排放标准，促使一些不达标的公司整改；二、禁止焚烧垃圾；三、推荐权威人士为政府咨询，并组织飞行治安员进行空中观察，同时对产生烟雾的设备限制安装；四、进行沿街宣传等。1987年，APCD的后继部门加州南海岸空气质量管理区(AQMD)继续发布了烟雾控制的一系列有力措施。一直以来，加州当局环境治理官员不遗余力地和汽车制造商进行着没有硝烟的战争，提高汽车排放标准、解决交通拥堵、催化转化器的发明和使用、每个家庭汽车限购令、环保汽车的制造……汽车尾气治理成效显著，目前，汽车排放的有害气体是20世纪60年代的1/100。为了洛杉矶的蓝天白云，环境治理人士坚持不懈地和污染行为斗争，2014年3月，洛杉矶决定在部分公共场合禁止吸电子烟。
　　我国雾霾治理已经提上日程，更多细化工作有待科学合理的部署和落到。《洛杉矶雾霾启示录》中，作者以详实的记录和论说为我们提供了有说服力的雾霾治理路径：只有全民参与，才能像洛杉矶一样取得辉煌的战绩，经济发展和污染现象时常相伴，调整好产业结构对环境改善一样有着深远的意义。