一艘艘巨轮纷至沓来,一个个集装箱装卸繁忙,一辆辆拖车往来频密,从白天到深夜,广州南沙货物24小时不间断流动。自2015年南沙自贸试验区挂牌以来,广州海关深化自贸试验区制度创新,充分发挥南沙国家级新区、粤港澳全面合作示范区、进口贸易促进创新示范区的区位优势,持续优化营商环境;推出“湾区一港通”改革,大力支持多式联运业务发展,打造南沙粤港澳大湾区机场共享国际货运中心,实现货物通关全链条信息化作业;为进出口企业提供“一站式”服务,支持企业运用海运货轮、小型船舶、铁路等多种运输路径将货物集聚南沙;推动形成以广州南沙为中心,辐射整个泛珠三角地区的“海陆空铁”立体贸易物流枢纽,与世界100多个国家和地区的400多个港口建立贸易往来关系。
七年来,在加快推进南沙大湾区综合物流枢纽建设的同时,广州海关不断推动改革创新系统集成,累计推出“跨境电商出口退货监管新模式”等53项自贸试验区自主创新举措。其中36项在广东省内复制推广,“智慧海关助力南沙通关大提速”入选广东自贸试验区最佳案例,“创新文化保税业务”入选广东自贸试验区第五批制度创新案例。
据统计,2021年广州南沙港集装箱吞吐量达1768万标箱,较2015年增长51%;较2015年增开外贸航线71条、达138条,增长106%。南沙区实现外贸进出口总值2600.3亿元,自2013年以来连续九年正增长、较2015年增长70%。