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集装箱运费走高 航运企业业绩爆发
2021-08-03   记者 李静 北京报道 来源: 经济参考报

    8月2日,航运板块飘红,截至收盘,同花顺航运概念指数上涨2.94%,多股上涨,中远海特涨8.26%,中远海控涨7.08%。

  2020年5月以来,海运运价涨势明显,集装箱运费持续走高。标普全球普氏数据显示,从中国运往美国西海岸的40英尺标准集装箱的运费目前约为7400美元,这几乎相当于去年4月时的五倍。

  招商证券表示,从需求端来看,全球贸易复苏、港口装卸效率下降减缓集装箱周转、箱船运力紧缺舱位紧张等因素共同推动集装箱箱价的上涨。德路里全球集装箱指数(WCI)和中国出口集装箱运价指数(CCFI)均持续上行。开源证券研报显示,2020年5月至今,WCI大幅上涨超381%,CCFI以及细分的对欧洲航线运价涨幅超过200%,纷纷创下历史新高。同期,波罗的海干散货运价指数(BDI)也自低位大涨728%,刷新了2010年4月以来新高。

  二级市场上,同花顺数据显示,自去年5月以来,航运概念指数累计上涨22.70%,多只个股涨超50%,中远海控和中集集团涨幅分别为425.28%和118.04%。航运企业整体实现业绩爆发,截至发稿,在10家发布2021年半年报业绩预告的航运企业中,9家业绩预喜,7家净利润增幅超100%,渤海轮渡预计上半年净利润同比增长9439%,中远海控预计上半年净利润同比增长3162.36%,中集集团预计上半年净利润同比增长2288.22%至2616.45%。

  天风证券表示,从集运运价、运量、运力等高频指标看,短期集运需求旺盛。周度的SCFI(上海出口集装箱运价指数)、FBX(波罗的海货运指数)和WCI运价上涨,意味着供需紧张。随着疫苗接种普及,下半年国内外港口拥堵有望继续缓解,集运有效运力将增加,积压的货物有望完成出运,集装箱吞吐量和集运运量有望继续增长。短期关注高景气度的集运龙头,中期关注受益于拥堵缓解的集装箱港口。还有机构认为,集装箱高运价或持续至今年三季度,而集装箱业务也将成龙头公司今年主要的业绩推力。

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