作为全球领先的汽车电子与安全物联网解决方案供应商，荷兰恩智浦半导体公司近日与北汽蓝谷信息举行联合实验室“云签约”仪式，明确将围绕物联网、车联网和信息安全技术等方面开展合作。

　　恩智浦新任总裁兼首席执行官库尔特·西弗斯在接受《经济参考报》记者专访时表示，今年二季度以来，中国经济和相关行业迅速复苏，其中汽车行业呈现同比增长的趋势令人振奋。电气化和自动驾驶的发展将进一步激发车内电子设备的市场需求，恩智浦将进一步与中国企业展开合作，在物联网、智能网联汽车等领域加快布局。

　　“今年前两个季度，我们在中国市场的大部分业务都呈现连续增长的态势。”西弗斯表示，恩智浦在汽车电子和人工智能物联网芯片领域具有领先优势，得益于中国经济的快速复苏和疫情的有效控制，一二季度公司的工业和物联网业务呈现良性的连续增长，公司始终对中国市场充满信心。

　　在疫情影响下，全球汽车行业产量有所下降。西弗斯表示，企业应当把中期业务重点从单纯考虑增加汽车销量转向增加汽车内电子设备数量上。恩智浦是移动支付领域、电子交通卡领域的技术领导者，当下这些应用领域发展势头良好，非接触方式正在取代现金和纸质车票。

　　在移动设备方面，恩智浦正在加快超宽带技术与安全软件的结合，以实现钥匙的替代。例如，从前在开车或回家时使用的机械钥匙，未来将被手机里的电子钥匙取代，由此实现手机与房门或汽车之间的连接。

　　“安全可靠的边缘计算将成为未来10年半导体产业发展的主要驱动力。”西弗斯说，20年前的半导体产业增长靠的是计算机、笔记本电脑和大型计算机的发展，10年前则依赖于智能手机、平板终端和云计算，而未来10年将是物联网和边缘计算的天下。恩智浦致力于在未来10年成为安全可靠的边缘计算领域的领导者，在为中国企业提供产品部件的同时，也提供系统的解决方案。

　　西弗斯说，就芯片和半导体而言，中国市场不仅规模巨大，而且本土企业正在迅速成长。“中国已经着手打造实力强劲的本地生产基地。而且越来越多的迹象表明，在芯片设计领域具备深厚专长的本土企业，发展势头也越来越强劲”。

　　西弗斯还表示，继西方汽车品牌在中国市场取得成功后，中国汽车企业将成为下一阶段增长的推动力量和引领者，与中国汽车企业保持密切合作是恩智浦在中国市场实现增长战略的关键因素。