疫情之下，商旅活动几乎停滞，正处于迅速发展期的中国商旅行业也不可避免地受到冲击和改变。全球商务旅行协会近期的调查报告显示，受疫情影响，全球商务旅行行业预计将损失8200亿美元的收入，远高于2月份预测的5600亿美元。

　　国内商旅市场何时会恢复？商旅企业该如何走过这段低迷时期？携程商旅最新发布的《2019-2020商旅市场管理白皮书》（简称“白皮书”）显示，尽管当前国内差旅市场增速放缓，但仅有5%的企业表示2020年差旅预算会减少。近60%的企业认为，随着市场逐渐回暖，差旅业务将逐渐恢复并稳步增长。未来一年，商旅管理企业或将市场侧重点重新转向国内，进一步深挖国内市场。

　　白皮书指出，全球经济承压、贸易争端、制造业缩紧等不确定性因素影响下，2019年全球商旅支出仅增长3.1％，这是经济危机以来的最低增长率。作为全球最大商务旅行市场，2019年中国差旅支出增速同样放缓，降至5.9%。“而2020年受疫情影响，中国差旅支出出现首次负增长已经无可避免，可能降至此前预估值的60%。”携程商旅市场及平台负责人赵祥翔指出。

　　民航版块中，飞常准民航旅客服务测评总监王智勇介绍，数据显示，在疫情发生前，内地市场的载客率在80%，此后载客率迅速滑落到60%以下，有时甚至低于40%。即便是执飞的航班，座位数不变，但每个座位的单位收入还是会受损。但随着国内疫情好转，3月25日开始，载客率恢复到了60%以上。相比之下，疫情在全球爆发后，国际航线运力的下降幅度已经超过了内地航线，且还未见任何反弹迹象。这直接导致2020年商务客国际出行占比明显下降，国内出差商务客占比提升12%。

　　随着疫情的好转，当前国内商旅市场正在逐步复苏。数据显示，4月1日至4月21日，携程商旅平台交易总额与3月同期相比，环比增长99.42%。携程高级副总裁兼携程商旅CEO方继勤坦言，海外疫情持续蔓延，短时间很难恢复，且41%的GBTA成员公司也已经取消或暂停了所有的国际旅行。“未来一年，商旅管理企业应该将市场侧重点重新转向国内，进一步提振国内商旅消费，深度挖掘国内市场。”

　　对于疫情给差旅行业带来的影响，方继勤提到，“疫情将带动差旅行业增速逻辑的转变。”他认为，差旅行业的增长将从单纯的线索项目增长，价格导向为主，转变为技术能力保障下的产品能力和服务能力驱动增长，以及可以保证自身安全和服务质量的资金能力。截至3月25日，全国已有11268家旅游类企业注销、吊销经营执照，这10000多家旅游企业注销的背后，大部分存在现金流问题。目前，良好的现金流是商旅管理企业保证自身生存的第一要务。同时他认为，这也是一个优胜劣汰的过程，将加速市场集中度的提升。

　　调研显示，OTA（在线旅游）仍然是国内企业差旅预订的主要平台，使用比例为70.1%。一线城市使用TMC（商旅管理公司）的比例较高，三四线城市仍然以OTA、航司/酒店直销、传统旅行社的合作模式为主。白皮书还认为，更加智能的全场景化商旅服务是未来行业的趋势，越来越多的商旅客希望能获得集申请、审批、预定、支付、报销的全流程商旅服务。携程商旅正通过大数据技术，让差旅预订更加智能和精准。针对部分国企、央企对差旅服务的合规需求，携程商旅首推的OBT　PLUS系统，将多家供应商整合在同一平台上，供企业客户比价及预订。