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高德地图发布《2018端午出行预测报告》:拥堵程度较五一有所下降
2018-06-14 作者: 记者 韦夏怡 北京报道 来源: 经济参考网

  近日,高德地图联合80多家各地交通管理部门共同发布《2018年端午出行预测报告》(以下简称“报告”)。《报告》显示,从近两年趋势来看,端午拥堵程度较五一有所下降。出程拥堵高峰主要集中在端午小长假第一天上午9点至12点,返程高峰主要集中在小长假最后一天的16点至21点。预计全国高速在端午期间整体路况较好,不会出现大面积或长时间拥堵;易拥堵缓行区域主要在北京、天津、上海等直辖市,深圳、广州、成都、合肥等城市周边。

  针对道路拥堵时长、拥堵延时指数、拥堵长度最长三个维度,综合计算得出京哈高速(天津段)为端午出程“堵王”路段。预计该“堵王”路段,拥堵长度为19.5公里,拥堵时长约为3小时。返程“堵王”路段,前三分别是:京哈高速(天津段)、沈海高速(深圳段)及泉南高速(南宁段),这三条拥堵路段平均拥堵时长约为2小时。报告还指出,端午期间超大、特大型城市及中小城市的拥堵里程,同比呈现增长趋势。其中,增长最显著的是天津、哈尔滨,其次是北京、沈阳。

  另据预计,端午第一天6月16日,全国最易拥堵路段为G94珠三角环线高速,全天拥堵延时指数6.9,全天平均速度14km/h,其次是G45大广高速、G1京哈高速。假期拥堵高速集中于北方的京津冀区域,以及南方的珠三角及其附近区域。

  在6月18日返程期间,全国最拥堵道路变为深圳的盐坝高速,全天平均速度13km/h,其次是烟台的沈海高速、天津的京哈高速。在返程高速易拥堵路段地域分布中,拥堵路段南方占据6条,北方4条。

  报告显示,假期第一天6月16日最易拥堵火车站是西安站,全天平均速度13km/h,其次是济南站、桂林站、南宁站和郑州站,分别位居出程易拥堵火车站TOP5。在返程易拥堵火车站TOP5中,徐州东站以全天拥堵延时指数2.7,全天平均速度13km/h位于榜首,其次是潍坊站、南宁站、石家庄北站以及济南站。

  此外,报告还推荐了一些端午期间“好玩又不堵”的景点。其中,看“大海”的建议景点为大连金石滩、三亚亚龙湾,周边道路拥堵延时指数小于1.5,适宜出行;“云海”旅游景点中,峨眉山、牛背山及黄山周边道路较畅通,适合游客登山游玩; “竹海”旅游景点蜀南竹海、威安竹海,全天拥堵延时指数都仅为1.2,适宜游客前往,欣赏竹林。

  报告显示,“大海”旅游景点的青岛栈桥,预计拥堵指数为1.8,拥堵时段为在6月16日10-13点以及次日的9-13点。拥堵路段集中在景区入口处附近,包括太平路、兰山路、河南路、中山路、浙江路、安徽路及广西路。建议避开6月16、17日9-13点时段,前往栈桥游玩。另一“大海”旅游景点鼓浪屿,拥堵延时指数为2.2,集中拥堵时段为6月17日15- 21点,18日9-21点。其中鹭江道及演武大桥最为拥堵,建议早上9前,前往鼓浪屿游玩。

  在“云海”旅游景点中,泰山拥堵延时指数为1.9,最拥堵时段为6月17日8-12点,拥堵路段为红门路、环山路、虎山路、金山路及岱宗大街,建议错峰前往泰山游玩。在“竹海”旅游景点中,安吉竹海周边道路拥堵严重,拥堵延时指数为1.9,拥堵集中在6月17日9- 14点,022乡道最拥堵,建议错峰前往安吉竹海游玩。

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