3月16日,嘉宾拍摄在开工仪式现场展示的极地探险邮轮模型。当日,由招商局重工(江苏)有限公司承接的极地探险邮轮在江苏海门开工建造,这艘邮轮是由招商局工业集团与美国客船运营商签订建造10艘极地探险邮轮合同的首制船,预计2019年8月交付使用。据了解,这艘破冰级别达到1A的探险游轮,符合最新极地参数标准和安全返港等相关规范要求,可以行经高纬度地区。船舶总长104.4米、型宽18.4米、总吨位约7400吨,设计航速不小于15.5节。
新华社发(许丛军 摄)
3月16日,嘉宾拍摄在开工仪式现场展示的极地探险邮轮模型。当日,由招商局重工(江苏)有限公司承接的极地探险邮轮在江苏海门开工建造,这艘邮轮是由招商局工业集团与美国客船运营商签订建造10艘极地探险邮轮合同的首制船,预计2019年8月交付使用。据了解,这艘破冰级别达到1A的探险游轮,符合最新极地参数标准和安全返港等相关规范要求,可以行经高纬度地区。船舶总长104.4米、型宽18.4米、总吨位约7400吨,设计航速不小于15.5节。
新华社发(许丛军 摄)
一些业内人士建议,应加紧布局动力电池回收利用市场,引导健全完善相关技术,以应对处理未来越来越多的退役电池,减少环境污染,真正变废为宝。