欧洲联盟航空安全局18日着手“封杀”陷入重大造假丑闻的日本神户制钢所（以下简称神钢），建议相关企业暂停使用这家公司的产品。

　　随着神钢产品技术数据造假事件调查的深入，潜在受害者增加至大约500家日本和外国企业，波及汽车、铁路、航空、航天等众多行业。

　　欧盟航空安全局在声明中说，根据媒体报道，神钢数据造假可能已进行“多年”，涉及产品“广泛”，因而欧盟航空安全局提醒欧洲航空企业注意这一事件并提出“初步建议”。

　　欧盟航空安全局建议从事设计、制造和维护的相关企业“仔细检查供应链”，以确定是否及何时使用了神钢产品。同时，这些企业应把结果通报给客户和主管部门。

　　欧盟航空安全局建议相关企业，“如果有替代供应商，应暂停使用神钢的产品，直到涉事产品被确认合格”。

　　这是神钢丑闻曝光后主要行业管理机构首次向业界发布这类建议。

　　位于欧洲的飞机制造巨头空中客车公司说，没有直接从神钢采购产品，正在调查供应商提供的产品是否包含神钢制品。神钢去年7月宣布，已经开始向起落架大型制造商法国赛峰公司提供钛部件，用于空客新型客机A350XWB的起落架。《日本经济新闻》上周报道，涉及数据造假的神钢产品已经应用于数十家外国企业产品中，包括空客及美国波音公司。

　　美国司法部已经着手调查神钢产品在美国市场的使用情况，16日要求神户制钢所美国分公司提交相关产品资料。

　　这家企业承认，数据造假始于十年前，且并非个别人所为，而是有组织的行为。日本媒体则报道，神钢这类造假行为可能已经持续了更长时间。

　　神钢因这起丑闻信誉受到重创，股价比年初以来最高位已跌去约40％。神钢董事长兼社长川崎博也承认，公司信誉已降至零。