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出发,一号公路!
2015-07-31 作者: 来源: 经济参考报

  自从开始做境外租车的网站,我就常有机会接触到全国各地喜欢自驾的旅行爱好者,和他们的聊天,让我得知了许多在各个国家自驾的经验和趣事。去美国自驾旅行,对我来说,是一件早应该提上议程,却迟迟没有实现的事情。终于这次趁着今年能趁着受邀参加 IPW(美国最大规模的旅游行业交易会)的机会得以成行。

  由于听说了太多,“美国”对我的吸引力似乎已经没有那么大了。这次的美国之行,更多的是为了印证记忆中关于这个国家的模糊印象。在匆匆忙忙间启程,我并没有做太多的行前准备。而当我真正踏上美国领土时,熟悉之感竟多于陌生,这个国家跟我的想象几乎相差无二。我更喜欢边走边发现的旅行方式,在出发前对当地做一个总体但不细致的了解,让尚未到达的目的地保有更多的未知。如此,才能让我在旅行中更注意去感受、去发现。

  最美国的自驾体验:开大车 行大路

  我的美国自驾旅程,是从东岸佛罗里达州最主要的城市奥兰多开始的。

  出国前就已经在租租车网站上预订好了SUV。当我到达奥兰多机场,随着车行工作人员到停车场准备取车时,发现车行特意为我准备的那辆豪华型SUV,大的跟艘船似的。我突然感到一阵眩晕,在国内也从来没开过那么大的车,有点担心自己无法驾驭。随行的工作人员似乎看出了我的顾虑,便询问我是否有什么问题,我如实地告诉他,车有点太大,怕开不了。

  “哈哈,不用怕,你可是在美国呢!这里不是欧洲,你就放心随便开,不会有事的!”他看我仍是面露疑色,又补充道,“来了美国,就好好体验一下我们的公路文化吧。美国的道路宽,停车位也很宽敞,很容易上手的。”听到这,我才硬着头皮启动了眼前这个庞然大物,准备向着老美们心中的“度假天堂”迈阿密出发。

  出发前,我还在车行租用了电子通行卡。讲其安装在挡风玻璃上,打开ON的开关就可以。这个小东西,每天只需要2-3美元,却大大方便了我在东岸的自驾,因为佛州的道路很多是收费的,有了电子通行卡,过收费站的时候,就能走电子收费道,会方便许多。

  行驶在佛州的高速公路上,让我感到不适应的是加油站。加油站建在两个方向道路之间,双向车道均共用一个。一开始,当我需要加油的时候,看到前方有加油站,就想着要靠右行驶,然而加油站都在驾驶员的左边,因此一没注意,就错过了加油站。

  在美国,使用银行卡结账是再平常不过的事情,需要使用到现金的机会也越来越少。无论是加油站还是停车场,都可以用信用卡来付款,但不是所有机器都可以使用银联信用卡的。我就遇到在加油的时候,由于机器无法识别银联信用卡,于是只好走进门店去交现金。

  停车也是一样,支持信用卡停车,跟欧洲的机器差不多,要特别注意的是有些位置是不能停,例如带有残疾人标记的停车位,就不能随意停。

  最随性的自驾:沉醉不知归路

  我是一个有点“懒”的人,喜欢慢悠悠的旅行。对安排得很满的行程,有天生的恐惧,对需要早起的线路,更是唯恐避之而不及。因此,自由随性的自驾,便是我最好的旅行方式。几年前决定跟我的搭档合作创办“租租车”网站,除了希望能方便想出国自驾的中国人租车之外,更重要的是我们对“自驾游”这件事情都充满了热情。

  说走就走,想停就停的自由自在,能自己掌握旅行时间和行程的无拘无束,自驾游能使人在旅途中保持不紧不慢、轻松愉快的心情,尤其是在车少路宽的国外开车,更多了一点探索陌生环境之刺激。自驾,实在让我们着迷。这趟为期十天的美国之行,我决心体验两条在这个号称“车轮上的国度”中久负盛名的自驾线路。巧的是,他们都名为“一号公路”,然而分散在西岸与东岸两端。

  到美国西岸的加州一号公路畅快自驾一把,恐怕是第一次来到美国的游客都不会错过的,我也不例外。这是世界上最著名的自驾线路,开车行驶在太平洋海岸边,由北往南一路行走,壮阔海景一览无余,让人沉醉其中,不知归路何处。而位于东岸的美国一号公路,相比之下,名气就没有西岸的兄弟那么大。然而,作为美国早期最重要的主干道,重要性也是不容小觑。它连接了美国本土最南端的佛罗里达的西礁岛,一直到最北段缅因的肯特堡,串联了大西洋沿岸几乎所有的主要城市。

  两条一号公路:西边晴 东边雨

  在美国东岸和西岸行驶,感受到最大的不同,是天气差异。西边永远是日照,而东边一直在下雨。

  佛罗里达州以前是沼泽地,树多水多,几乎每天都下雨,空气也特别好。而加州就不同了,非常干旱,尤其今年特别严重,虽然加州也有海,然而几乎像一片荒土地。让我感受特别深的是,在加州很多餐厅吃饭,服务员是不给客人倒水的。就算有提供水,也不会主动再加。还有,去加州San Simeon附近的Hearst Castle参观,虽然游人非常多,然而这里的洗手间却是长期关闭的。

  抛开这些原因,在这两条“一号公路”上行驶,确实是非常愉快的体验。

  想最好地感受加州一号公路,就要从旧金山往洛杉矶的方向开。一路上有许多可以随时停下来的观景台,这些台子的修建都是有着明确的目的的:每个观景台的设置点,都是最佳的观景角度。其实在西岸这条一号公路上,除了观赏从观景台往远处看的风景之外,真正精华的是分布在沿线上的小镇。沿着一号公路往里开,会看到更好的风景。而这也是自驾游的精彩所在,开着车,就可以深入腹地,去到那些正常的自由行、跟团游都很难去到的地方。我去了蒙特雷、卡梅尔等小镇,每个都那么独特,让人印象深刻。

  当我到达蒙特雷小镇的时候,当地旅游局的负责人David正好在镇上,于是,他便带着我,在当地转了三个小时,观赏整个小镇的风景。他还跟我讲解了许多地方的历史,例如17英里、水族馆、软沙滩……走前,他还推荐我去位于大瑟尔悬崖商的一个餐厅。

  在佛罗里达州,我们一路往南开,准备驶向西礁岛。在通往西礁岛的桥上,也有许多观景台。不同的是,这里的许多观景台可以让人直接走到海里去,而且也可以开着车进去。

  来美国之前,就有朋友告诫我,一定要小心,不能超速,否则警车指不定就会从某个角落冒了出来。没想到,在加州一号公路沿途中的卡梅尔小镇,我跟着前方一辆当地的小车开着,却迎来了警车的追逐。

  当我看到警车在我的车后闪灯时,我立即减速并在路边停了下来。警察走过来,告诉我超速了,这里限速是25英里/时,而我居然开到了45英里/时。我非常诚恳地道歉,并告诉警察,我非常注意控制速度,但由于一直跟着前面的车开,所以没有留意到限速牌。警察原本想检查我的驾照,听到我说我是中国游客,驾照在后备厢的行李箱里不方便取时,就没有继续坚持要查看证件,他教训了我一番之后,便走了。

  我这才明白,朋友给我的那两条忠告是多有用:“在美国,你看不到警车,但他们会不知道从哪里就突然冒出来。”,“当警车跟在后面闪灯的时候,就必须立即靠边停,诚恳认错。”

  行程的最后,我去了洛杉矶附近的Desert Hills Premium Outlets采购,这是附近最大的购物点,在棕榈泉附近,距离洛杉矶市中心大概100公里,开车两小时。购物是一定要自驾去的,这样想逛多久就能逛多久,想买多少能买多少。买完只需要往后备厢一放,马上可以进去再来一轮。  (图文作者Ben,租租车联合创始人,海归创业派,出境自驾旅行达人,留英期间走遍欧洲。回国后于2011年创办了国内首个出境自驾游租车平台租租车,至今已为近300万中国用户提供出境自驾租车服务。)

  【行程】

  奥兰多—迈阿密—基韦斯特—迈阿密—(飞)旧金山—蒙特雷—洛杉矶—棕榈泉—洛杉矶。

  本次行程共分为两段自驾线路。第一段是迈阿密到基韦斯特往返,经过美国一号公路第二段是从旧金山到洛杉矶,沿着加州一号公路开。

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