一辆辆崭新的轻卡陆续“走下”装配线，一批批新车被陆续发往全国各地。在北汽集团(黄骅)汽车产业基地，热火朝天的生产景象，很难让人相信这是一个刚刚投产不足半年的新项目。
　　按照北汽集团计划，今年北汽(黄骅)基地预计全年产量将达到10万辆，现在每天产量已经突破100辆。由于项目刚刚投产，经过进一步磨合后，产量还将有很大提升空间。
　　三年后，北汽(黄骅)基地年产量将达40万辆整车。这不仅是沧州发展汽车装备制造业的龙头，更是沧州在积极融入京津冀协同发展中的生动实践。
　　2010年底，始终与北汽集团保持良好合作关系的黄骅籍企业家赵月强，给渤海新区和黄骅市委、市政府带来了一个令人振奋的消息--北汽集团所属的北京汽车制造厂有限公司正在谋求对外扩张、搬迁！
　　迅即，黄骅市成立专门组织，在现任沧州市领导的全力支持下，详细探寻北汽集团整体发展规划和对外扩张进展情况，同时，积极加强对汽车产业的了解，请专家论证，把北汽集团及汽车制造业的整体情况很快全部摸清。
　　虽然当时北汽集团在其他地方已选择了4个候选点，但并没有位列其中的黄骅凭借对汽车产业的了解、对北汽集团的熟悉和明显的发展优势后来居上，一举赢得了北汽的“芳心”。
　　“当我们把北汽集团外迁所有的需求都摆在企业眼前时，对方也感受到了我们的真心实意。黄骅拥有400多家汽车零部件生产企业和4家行业知名的专用车改装企业，同时周边还有一批强大的模具生产企业，这样的产业基础加上毗邻北京、距离港口更近、丰富的土地资源和熟练产业工人的优势，一下子让北汽对黄骅‘一见钟情’。”
　　从两个月时间完成北汽集团厂址土地的“七通一平”，到相关部门启动绿色通道提供全程保姆式服务；从调整黄骅汽车产业发展规划、出台一系列相关扶持政策，到解决北汽用工、员工生活不便难题，黄骅凭着高效、公开、规范的工作作风让北汽全无后顾之忧。
　　北汽的投产，不仅带动了沧州近千家汽车零部件及整车改装企业的转型升级，而且吸引着更多大项目落户。5月6日，总投资40亿元的北京汽车国际发展有限公司黄骅出口基地项目等四个项目落户沧州，北汽集团表示，北京汽车制造厂有限公司的整车生产、零部件配套、物流基地、出口基地等将全部转移至黄骅。
　　仅去年，沧州与北京合作项目就达460项，项目总投资1260亿元。与天津合作项目432项，项目总投资358亿元，实际到位资金104.5亿元。中钢、中国一重、中石油、中石化、中海油、中国航天科技等一批央企项目落户沧州，建立合作关系的央企有26家，合作项目54个，计划总投资达2934亿元。同时，与京津的教育、科技、人才、医疗等方面合作也取得丰硕成果。
　　随着京津冀协同发展战略加速推进，毗邻京津的沧州在互利共赢中分享京津冀协同发展的红利。以“北汽模式”为代表，沧州正按河北省委书记周本顺的要求，全力打造京津冀地区新的经济增长极。

　　本稿件由本报记者张洪河、王民组织采写，沧州市委宣传部提供图文