16日，中共中央办公厅、国务院办公厅公布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，两个文件明确了公车改革的时间表和路线图，标志着徘徊了20年的公车改革大幕终于全面开启。方案明确，取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车，改为发放公务交通补贴。专家测算，车改到位之后，每年因车改减少的支出将达到1500亿元以上。另外，短期对汽车股、汽车租赁概念股等都形成一定利好支撑。