《党政机关厉行节约反对浪费条例》提出的取消一般公务用车，对公务车市场产生了巨大震动。不少人称，公务车采购市场将会缩水，但也有业内人士认为，这个市场依然存在巨大刚性需求。
　　政府采购业内人士告诉记者，根据《党政机关公务用车配备使用管理办法》，一般公务用车是指用于办理公务、机要通信、处置突发事件等公务活动的机动车辆。由此可见，取消的一般公务车主要是“办理公务”的公务车。也就是说，取消的只占一小部分。相关政府部门对执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车、行业采购等领域仍有巨大需求。
　　作为国内最知名合资汽车品牌之一，东风雪铁龙多年来深耕政府采购市场并取得领良好业绩。东风雪铁龙相关人士称，“取消一般公务用车对汽车企业肯定存在影响，但没有想象那么大，关键是要根据这个市场的特点，提供最适合的车型”。
　　目前，凭借良好的品牌口碑和过硬的产品品质，东风雪铁龙在政府采购及行业用户市场取得了良好成绩。特别是新推出的车型C4L，依靠安全、动力、节能等突出的综合实力，颇受政府及行业用户青睐。

　　树立安全新标准

　　公务车的安全性不仅影响着驾乘者的生命安全，而且有些情况下还左右着政府公务的完成进度。因而对政府用户来说，在汽车的所有性能中，安全性最受关注。河南省公安厅车辆采购负责人表示，安全性是公务车采购最先考虑的性能之一。通常情况下，安全性能突出的车型，被采购的几率更高。
　　在众多品牌中，雪铁龙在安全领域有相当的技术积累，这一点在其新车型C4L上表现尤其突出。凭借五星C-NCAP的测评成绩、高强度车身以及丰富的主动安全和被动安全配置，东风雪铁龙的C4L树立了同级车全面安全的新标准。
　　C4L拥有“七位一体”(ABS+EBD+ESP+ASR+AFU+HAC+LVV)的主动安全装备，同时全系车型标配最新的BOSCH　ESP　8.1和HAC(上坡辅助系统)，这些全面的装备构成了同级车最高级别的安全保障。
　　另外，C4L使用1500兆帕高强度钢作为B柱，具有完备的3级安全设计理念和先进的胎压监测系统——“压力直感”胎压监测系统，使得C4L在驾驶途中能最大限度规避危险，并减少碰撞发生时带来最少伤害。

　　平衡动力与节能

　　今年8月，国务院印发了《关于加快发展节能环保产业的意见》(以下简称《意见》)，再次明确强调，推进政府采购节能环保产品。在普通公务用车方面，要求优先采购1.8升(含)以下燃油经济性达到要求的小排量汽车和新能源汽车，择优选用纯电动汽车。抓紧研究制定政府机关及公共机构购买新能源汽车的实施方案。
　　事实上，目前我国已基本建立以节能产品政府采购清单和环境标志产品政府采购清单为主要内容的政府绿色采购制度框架。其中节能环保型汽车被列入环境标志产品政府采购清单，政府部门要优先采购。
　　从上述政策要求看，东风雪铁龙C4L非常符合相关政策要求，特别是搭载的1.8LCVVT发动机，很好地解决了动力与节能之间的平衡，能满足用户对排量、动力和油耗表现均衡的需求，其突出特点即“低转速高扭矩”，具有低耗节能的优势。
　　据了解，1.8LCVVT发动机是神龙公司的首款1.8L发动机，也是东风雪铁龙旗下一款具备战略意义的发动机产品，它具有同级中高效的燃油压缩比、符合高等级欧V排放标准等先进优势，同时还具备低转速高扭矩的特点，不仅实现了C4L动力的提升和使用维护成本的减少，也有效地提升了C4L产品的节能环保性。

　　多次中标公车采购项目

　　多年来，东风雪铁龙一直积极参与中央以及各地的公务车协议供货、公务车采购项目，特别是积极参与公安部警用巡逻车研发并成为首批获得通过的警用车生产企业。正是这些积极务实的努力，使东风雪铁龙在公务车市场树立了良好的品牌形象。
　　受益东风雪铁龙在公务车市场的良好口碑，C4L也在公务车市场取得良好业绩。据悉，东风雪铁龙C4L已经获得多个中央部委以及全国数十个省地级市政府用户采购，单笔采购量超过200台的订单就有十多个。
　　目前，C4L的大用户除了中央的公检法司、工商、税务、海关等大系统单位、各省级及地级市政府单位，还包括银行、保险、石油等行业用户。可以说，C4L已经在政府采购及行业市场全面开花。